Carly Community
dietereis5
Windstar Start-Stop probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dietereis5 (Szerző)
Ellenőriztem a feszültséget; körülbelül 12,2 V volt, amikor ki volt kapcsolva, ami egy kicsit alacsonynak tűnt. Amikor a motor jár, a generátor 14,5 V-ra tölti fel. Feltételeztem, hogy a generátor rendben van. Akkor is lehet a probléma az akkumulátorral, ha a generátor megfelelően tölt? Hogyan javítottad meg a tiédet? Kicserélted az akkumulátort, vagy más volt a probléma?
(Fordította Angol)
hermannmoore7
Rendben, a 12,2 V valóban az alacsonyabb oldalon van. Még ha a generátor tölt is, az akkumulátor még mindig hibás lehet. A generátor csak feltölti az akkumulátort, de ha az akkumulátor nem tudja tartani a töltést, a start-stop rendszer nem fog megfelelően működni. Megpróbáltam éjszaka tölteni az akkumulátort, de a probléma néhány nap múlva visszatért. Új akkumulátort kellett vennem. Azt ajánlom, hogy vigye el egy műhelybe, hogy megfelelően teszteljék az akkumulátort. Van olyan berendezésük, amely meg tudja határozni, hogy valóban meghibásodott-e.
(Fordította Angol)
dietereis5 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatodat! Elviszem egy műhelybe, hogy szakemberrel ellenőriztessem az akkumulátort. Szerettem volna megbizonyosodni arról, hogy nem hagyok ki valami nyilvánvalót, mielőtt új akkumulátort vásárolok. A tanácsod sokat segített; kicseréltem az autó akkumulátorát, és ez megoldotta a problémát. Körülbelül 290 euróba került, de legalább újra simán működik!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hermannmoore7
Ez ismerős! Nekem is van egy Ford Windstarom. Hasonló problémám volt egy ideje. A start-stop rendszer elég érzékeny, és egy jó akkumulátorra van szüksége a megfelelő működéshez. Az akkumulátort használja a motor gyors újraindításához. Ha az akkumulátor gyenge, a rendszer összezavarodik és furcsán viselkedik, például véletlenszerűen leáll. Kipróbálta már az akkumulátor feszültségének a mérését?
(Fordította Angol)