Carly Community
klausbrown3
XC60 előmelegítő lámpa motor ellenőrzés füst
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
klausbrown3 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Amikor ez a probléma jelentkezett, észrevettél-e olyan speciális körülményeket, amelyek súlyosbították, például hideg időjárást vagy a motor bizonyos számú indítása után? És milyen DTC-ket húztál ki?
(Fordította Angol)
nele_mayer3
Ó, egy éleslátó kérdés! Valóban, a probléma megnyilvánulása jól látható összefüggést mutatott a környezeti hőmérséklettel; minél hidegebbek voltak a körülmények, annál kifejezettebbek lettek a tünetek. Ami a diagnosztikai hibakódokat (DTC-k) illeti, emlékszem egy hibajelzések sorozatára, amelyek az előmelegítő rendszerre vonatkoztak, ami a vezérlőegység vagy a kapcsolódó áramkör meghibásodására utalt. Tekintettel a rendszer lehetséges összetettségére és az alkatrészek finom kölcsönhatására, erősen javaslom, hogy kérje ki egy képzett Volvo-technikus szakértelmét. Rendelkeznek a szükséges eszközökkel, diagnosztikai képességgel és a XC60 bonyolultságának ismeretével, hogy pontosan meghatározzák a betegség kiváltó okát, és alkalmazzák a megfelelő gyógymódot. Az én esetemben a hiba eltűnt a műhely meglátogatása után. A műhely megállapította, hogy a probléma az alkatrész kábel- vagy dugaszcsatlakozása volt. A javítás költsége körülbelül 95€ volt.
(Fordította Angol)
klausbrown3 (Szerző)
Köszönöm, ez nagyon hasznos! Akkor elviszem egy műhelybe. Végül is valóban egy hibás kábel vagy a fűtőegység csatlakozója volt a probléma. 95€-ba került.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
nele_mayer3
Üdvözlet, tisztelt Volvo-rajongó! Az XC60-nal kapcsolatos helyzeted kísértetiesen ismerős. Én is találkoztam egy hasonló problémával a saját XC60-ammal. A tünetek, amelyeket vázoltál – a makacs előmelegítő lámpa, a baljóslatú motorvezérlő lámpa és a zavaró füstkibocsátás – feltűnően hasonlítanak az általam elszenvedett megpróbáltatásokra. Alaposan megvizsgáltad az előmelegítő vezérlőegységhez vezető elektromos csatlakozások épségét? Győződj meg arról, hogy mentesek a korróziótól, biztonságosan rögzítettek, és a rendeltetésüknek megfelelően működnek. Továbbá hasznos lenne, ha megállapítanád, hogy vannak-e diagnosztikai hibakódok (DTC), mivel ezek felbecsülhetetlen értékű betekintést nyújthatnak a mögöttes betegségbe.
(Fordította Angol)