georghuber1
XC90 Hybrid akkumulátor probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2021-es Volvo XC90 hibrid, kb. 183 340 km-rel, problémákat tapasztal erősen lemerült akkumulátorral kapcsolatban, beleértve a hibaüzeneteket, a villogó lámpákat és az indítás nehézségeit. A feltételezett ok egy hibás akkumulátor-érzékelő, amely helytelen feszültségértékeket adhat, befolyásolva a jármű töltőfolyamatát. A javasolt megoldás, hogy a járművet szervizben diagnosztizálják, ahol a hibás akkumulátor-érzékelőt azonosítani és kicserélni lehet, így megoldva a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
georghuber1 (community.author)
Ez egy nagyszerű pont a nyugalmi áramról, amit nem vettem figyelembe. Nincs meg a felszerelésem ehhez, de megpróbálom beszerezni. Az akkumulátor eredeti, tehát soha nem volt cserélve vagy regisztrálva. Szóval, ha nem a nyugalmi áram volt, vagy egy nem konfigurált/nem regisztrált akkumulátor, akkor egy hibás akkumulátor-érzékelő tényleg okozhatja az összes tünetet, beleértve a hibakódokat és az indítási problémákat? Ha az érzékelő rossz értéket ad, a rendszer ezt lemerült akkumulátorként értelmezheti. Ha igen, tudja, hogyan találhatnám meg az érzékelő kábelt?
(community_translated_from_language)
theresa_wolf7
Igen, egy hibás akkumulátor-érzékelő minden bizonnyal a tettes lehet. Bár egyszerűen a feszültség mérésére tervezték, a töltési folyamatot is befolyásolhatja, ha hibás adatokat szolgáltat. Az autó számítógépe ezekre a leolvasásokra támaszkodik a töltés szabályozásához. Egy hibás leolvasás leállíthatja a töltést, vagy helytelen töltési paramétereket okozhat. Nem tesztelném az érzékelő kábelét, mert az további károkat okozhat, és nagyon ajánlom, hogy látogasson el egy műhelybe. A megfelelő diagnosztikai eszközökkel könnyen ellenőrizhetik az összes modult és az érzékelők feszültségét. Egy hibás érzékelő valószínűleg a problémád.
(community_translated_from_language)
georghuber1 (community.author)
Köszönöm. Teljesen igazad volt! Elvittem a szervizbe, és a diagnosztika egyenesen az akkumulátor-érzékelőre mutatott. Kicserélték, törölték a hibakódokat, és minden visszatért a normális kerékvágásba. Körülbelül 315 eurómba került, de ez apró ár a nyugalmamért. Nagyon köszönöm a segítségedet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
theresa_wolf7
Majdnem pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek az XC90-esemen. A lemerült akkumulátort annyi minden okozhatja a modern járművekben! A hibaüzenet, a gyenge/villogó lámpák és a nehézkes indítás klasszikus jelek. A hibakódok előnyt jelentenek, de ellenőrizte a nyugalmi áramot? Ez az az áram, amelyet a kocsi 'alvás' közben vesz fel. Egy hibás modul ébren tarthatja a rendszert, túlzott áramot véve fel, lemerítve az akkumulátort. Nemrégiben cserélték az akkumulátort, és ismeri a beszerelt akkumulátor típusát? Regisztrálta az új akkumulátort a diagnosztikai eszközével?
(community_translated_from_language)