patrickbaumann4
Xcent Alulfeszültség hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Hyundai Xcent dízel "Alacsony feszültség érzékelve" hibát jelez, ami rossz indítást, rendszerhibákat, villogó lámpákat és gyenge akkumulátort okoz. A probléma oka parazita áramfelvétel vagy hibás akkumulátor lehet. Szakértői diagnózis hibás akkumulátort tárt fel jelentős feszültségcsökkenéssel, és az akkumulátor cseréje megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
patrickbaumann4 (community.author)
Parazita fogyasztás, mi? Ez új nekem. Pontosan hogyan jöttél rá? Ellenőriztem az összes szokásos gyanúsítottat – lámpák, rádió stb. –, és megbizonyosodtam arról, hogy semmi sem marad láthatóan bekapcsolva. Van mód arra, hogy kiderítsük, honnan származhat ez az 'áramszivárgás'? Olyan, mintha tűt keresnénk a szénakazalban!
(community_translated_from_language)
adrianhartmann1
Igen, a nyomozás fejfájás volt. Végül elvittem egy műhelybe, és használtak egy szép ampermérőt, hogy megmérjék az áramfelvételt, miközben minden ki volt kapcsolva. Szisztematikusan leválasztották az áramköröket, amíg meg nem találták azt, amelyik a problémát okozta. Őszintén szólva, ha nem vagy jártas az elektromos tesztelésben, azt ajánlom, hogy vidd szakemberhez. Sok időt és frusztrációt takaríthat meg, mintha füstöt próbálnál fogni puszta kézzel. Az én esetemben egy hibás modul volt, amely folyamatosan szívta az áramot.
(community_translated_from_language)
patrickbaumann4 (community.author)
Rendben, köszönöm, hogy megosztottad ezt az információt. Úgy hangzik, mintha a legjobb megoldás az lenne, ha elviszem valakihez. Követtem a javaslatodat, és elvittem egy szakemberhez. Kicserélték az akkumulátort, és tesztelték a töltőrendszert. Valóban, az akkumulátor erősen le volt merülve és hibás volt. A feszültségesés jelentős volt, így az akkumulátor cseréje megoldotta a problémát. 290 eurómba került, de legalább a Xcent visszatért az életbe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
XCENT
adrianhartmann1
Hűha, ez kísértetiesen ismerős! Én is hasonlóan kiakadtam a régi 2014-es Renault Megane-emmel egy ideje. Ugyanazok a tünetek nagyjából – villogó lámpák, lassú indítás, az egész. Nálam az akkumulátor volt a ludas, vagyis inkább egy parazita fogyasztás, ami lemerítette az akkumulátort, miközben az autó ki volt kapcsolva. Ellenőriztél ilyesmit? Talán valami, ami bekapcsolva marad, amikor nem kéne? Olyan, mintha egy lyukas vödörből szivárogna az elektromosság.
(community_translated_from_language)