sarahhimmel1
Xsara oxigénérzékelő hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2000-es Citroen Xsara dízelnél problémák jelentkeztek, valószínűleg egy hibás lambdaszonda miatt, amit a motorhiba lámpa, a tárolt hiba és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás jelezett. A gyanúsított okok között szerepelt egy hibás szenzor, vagy egy rossz kábel vagy csatlakozó. A szenzor és a kábelezés ellenőrzése után javasolt volt a feszültség ellenőrzése a szenzor csatlakozójánál, és a fűtőkör is potenciális problémának számított. Végül a probléma megoldódott a hibás lambdaszonda cseréjével, ami helyreállította a normál működést és megszüntette a hibát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
sarahhimmel1 (community.author)
Köszönöm! Még nem ellenőriztem a feszültséget az érzékelő csatlakozójánál. Meg tudná mondani, hogyan kell ezt csinálni? Melyik érintkezőket kell tesztelnem, és milyen feszültségtartományt keressek? Vannak óvintézkedések a károsodás elkerülésére?
(community_translated_from_language)
williamsilber57
Tekintettel arra, hogy a hibaüzenet mellett megnövekedett üzemanyag-felhasználást tapasztal, azt merném feltételezni, hogy maga az O2-érzékelő okozza a problémát, nem csupán a fűtőkör. Figyelembe véve a korát és a futásteljesítményt, valamint a potenciálisan hibás dugaszcsatlakozás leírását, egyszerűen felkeresném a helyi javítóműhelyt, és megkérném őket, hogy vizsgálják meg az érzékelőt. Ha megállapítják, ahogy biztos vagyok benne, hogy meg fogják, hogy ki kell cserélni, akkor arra számíthat, hogy a javítás körülbelül 95 euróba fog kerülni. Rövid távon egy kicsit több időbe és pénzbe kerülhet, de időt takarít meg a potenciálisan eredménytelen javításokon.
(community_translated_from_language)
sarahhimmel1 (community.author)
Köszönöm, elvittem a szervizbe. Azt mondták, hogy az oxigénszonda hibás, valószínűleg a csatlakozás, ahogy gondoltam. Kicserélték a megadott áron. A motor check lámpa kialudt, a hiba megszűnt, és az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális kerékvágásba. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
XSARA
williamsilber57
Ah, a rettegett Xsara O2-érzékelő! Igen, én is megküzdöttem ezzel a szörnnyel többször is a régebbi PSA-járműveken. A tünetek, amiket leírsz, tankönyviek. Tekintettel a korára, az érzékelő valószínűleg már nem a csúcson van. Mielőtt alkatrészeket dobnál rá, ellenőrizted a feszültséget az érzékelő csatlakozójánál, miközben a motor jár? Az érzékelőn belüli hibás fűtőáramkör is kiválthatja ezeket a tüneteket, még akkor is, ha maga az érzékelő még valamennyire működik. Ez könnyebb megoldás lenne, mint az egész érzékelőt kicserélni, bár a hozzáférés fájdalmas lehet!
(community_translated_from_language)