100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

harald_fuchs2

XTrail Diesel turbónyomás probléma

Van egy 2012-es Nissan XTrail dízelem, 39135 km-rel. Észrevettem teljesítménycsökkenést, és gyanítom, hogy a turbónyomás problémája van. A motor ellenőrző lámpa időszakosan világít, a motor teljesítménye csökkent, a gázreakció csökkent, néha leáll alapjáraton, a fogyasztás megnőtt, fütyülő hang jön a motortérből, és sziszegő hang gyorsításkor. A wastegate szelep hibájára gyanakszom. Volt már valakinek ilyen?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2012-es Nissan XTrail dízelnél teljesítményproblémák jelentkeztek, beleértve a csökkent motorteljesítményt, a gyengébb gázreakciót, a szakaszosan világító "Check Engine" lámpát, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a szokatlan zajokat, ami turbónyomás-problémára utalt. A gyanúsított ok a kipufogógáz-terelő szelep hibája volt. A javaslatok között szerepelt a köztes hűtő csővezetékeinek szivárgásának ellenőrzése és a MAP szenzor tisztítása. Végül egy technikus megerősítette a kipufogógáz-terelő szelep hibáját, és a javítás után a jármű teljesítménye visszatért a normális szintre.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

manfredzimmermann10

Szia, nekem is van egy XTrail-em. A te problémáid ismerősek a sajátjaimhoz képest. Motorhiba lámpa, teljesítményvesztés, az egész. Ellenőrizted a köztes hűtő csöveit szivárgás szempontjából? A fütyülés és a sziszegés arra engem arra késztet, hogy arra gondoljak, az lehet a baj. Próbáltad már a MAP szenzort kitisztítani? Ez egy viszonylag egyszerű barkácsmunka, és néha egy piszkos szenzor mindenféle furcsa turbónyomás problémát okozhat. Csak egy gondolat!

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Köszönöm. El tudná magyarázni, hol található az intercooler csővezetéke, és hogyan ellenőrizhetem szivárgás szempontjából? Továbbá, hogyan tisztítom a MAP-érzékelőt, és milyen tisztítószerekre vagy eszközökre van szükségem?

(community_translated_from_language)

manfredzimmermann10

Oké, tehát az intercooler csövezése általában a turbótól az intercoolerhez, majd a szívócsonkhoz fut. Csak vizuálisan ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések vagy laza csatlakozások. Érezze, hogy szökik-e a levegő, amikor a motor jár (vigyázzon a forró alkatrészekkel!). A MAP-érzékelő általában a szívócsonkon található. Találhat online oktatóanyagokat, de alapvetően eltávolítja, befújja MAF-érzékelő tisztítóval (fontos, hogy a megfelelő szert használja!), hagyja megszáradni, majd visszahelyezi. Őszintén szólva, azonban mindezekkel a tünetekkel, különösen a leállással, több is lehet, mint egy egyszerű érzékelő vagy egy egyszerű szivárgás. Komolyan fontolóra venném, hogy egy szerelővel ellenőriztessem. Komolyabb wastegate probléma is lehet, ahogy gyanítja.

(community_translated_from_language)

harald_fuchs2 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Megkérdeztem egy szerelőt, aki megerősítette a wastegate szelep hibáját. A javítás 860 euróba került. A jármű most jól működik. A meglátásaid segítettek felgyorsítani a diagnózist és megakadályozni a további károkat. Még egyszer köszönöm.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL