Yukon Fuel Rail érzékelő problémák okoznak leállást és teljesítményveszteséget

Tavaly hasonló problémám volt a 2002-es Sierrámmal. Van némi tapasztalatom az alapvető javítások elvégzésében, de az üzemanyag-befecskendező rendszerekkel kapcsolatos diagnosztikai munka meghaladja a képességeim szintjét. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, motorellenőrző lámpa, leállások üresjáratban, és különösen gyenge teljesítmény. A szerelő először egy diagnosztikai eszközt csatlakoztatott, hogy ellenőrizze, hogy az üzemanyagcső nyomása nem volt következetes. Az üzemanyagnyomást különböző pontokon tesztelték, hogy elkülönítsék a problémát, mielőtt megerősítették, hogy az érzékelő hibás. A javítás összesen 240 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Az üzemanyagnyomás-érzékelő cseréje minden problémát megoldott, és a motor azóta is zavartalanul működik. Mielőtt konkrétabb tanácsot adnék, meg tudná osztani velünk: A Yukon jelenlegi futásteljesítménye? Volt-e a közelmúltban üzemanyagrendszer-javítás? Kapott konkrét hibakódokat a motorellenőrző lámpával? A probléma rosszabbodik, ha a motor meleg? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön helyzete valóban hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam a sínnyomás-érzékelővel kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Az én Yukonom 61128 KM, és az utolsó szervizelés 3 hónappal ezelőtt történt. A szenzorjelzési problémák nem sokkal a szerviz után kezdődtek. A P0193-as hibakódot kapom, amely az üzemanyagcső nyomásérzékelő áramkörének magas bemeneti értékére utal. A probléma határozottan súlyosbodik, ha a motor meleg, különösen a stop-and-go forgalomban, ahol a motor leállása gyakoribbá válik. Az üzemanyag-befecskendező rendszeren nem volt mostanában javítás. Az Ön tapasztalatai alapján elviszem az üzemanyagnyomás vizsgálatára. A 240 eurós javítási költség ésszerűnek tűnik, ha megoldja a motorleállási problémákat, amelyeket tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Az Ön által leírtak alapján ez határozottan tükrözi az én Sierra-tapasztalataimat. A P0193 kód és a meleg körülmények között súlyosbodó tünetek erősen utalnak a hibás üzemanyagcső-nyomásérzékelőre, akárcsak az én esetemben. Az üzemanyagnyomás-teszt kulcsfontosságú, amikor a szerelőm lefuttatta, a szenzor leolvasott értékei nem voltak összhangban az üzemanyagcső tényleges nyomásával. Ez a diagnosztikai lépés megerősítette, hogy az érzékelő jelével van a probléma, nem pedig magával az üzemanyagnyomással. Mivel a járműve viszonylag kevés kilométert futott, és a probléma egy szerviz után kezdődött, kérje meg a szerelőt, hogy ellenőrizze, hogy a munka során nem sérültek-e meg a szenzorcsatlakozások. Az én esetemben maga az érzékelő hibásodott meg, de néha a vezetékezés vagy a csatlakozások is okozhatnak hasonló tüneteket. A motorteljesítmény-problémáknak és a leállásoknak a csere után teljesen meg kell szűnniük. Csak összehasonlításképpen: az én Sierrámnak körülbelül 30 perc munkára volt szüksége a javításhoz, és az érzékelő a csere óta több mint 15000 km-en keresztül hibátlanul működött. Javasolnám, hogy mielőbb javíttassa meg, mivel a pontatlan üzemanyagnyomás-mérésekkel való üzemelés hosszú távon befolyásolhatja a motor teljesítményét, és esetleg károsíthatja az üzemanyagrendszer más alkatrészeit.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket a Sierra javítási tapasztalatairól. Egyetértek, hogy a P0193 kód és a tünetek tökéletesen megfelelnek a helyzetemnek. Az a tény, hogy mindkét járművünk hasonló viselkedést mutat meleg motorkörülmények mellett, és a stop-and-go vezetésnél is jobban bízom abban, hogy az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelője a bűnös. A hétre ütemezem a diagnosztikai vizsgálatot. Az üzemanyagnyomás különböző pontokon történő tesztelése, amint említette, okos megközelítésnek tűnik annak ellenőrzésére, hogy az érzékelő valóban hibás-e az alkatrészek cseréje előtt. A 240 eurós költség a költségvetésemen belül van, különös tekintettel a további motorteljesítmény-problémák kockázatára, ha továbbra is ezzel a problémával vezetek. Mindenképpen ellenőrizni fogják az érzékelő csatlakozásait is, mivel ez a legutóbbi szervizem után kezdődött. A dízelmotorom nagyon küzd a leállással, ezért ennek gyors javítása prioritás. Nagyra értékelem, ha megosztja a konkrét javítási időt és a hosszú távú eredményeket, segít a javítással kapcsolatos reális elvárások meghatározásában. Remélem, ez is olyan simán megy, mint a javítás. Köszönöm a részletes információkat a tapasztalatairól, pontosan azt, amit kerestem, amikor közzétettem.

(Fordította Angol)