Z3 akkumulátoros gondok: Figyelmeztető fények és indítási problémák

A múlt hónapban majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2005-ös BMW Z4-emmel. Az akkumulátor-érzékelő valóban hibás volt, ami hasonló figyelmeztető lámpákat és indítási problémákat okozott. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy lemerülő akkumulátor, de a diagnosztika kimutatta, hogy az érzékelő nem megfelelően méri az akkumulátor töltöttségi állapotát. Megjavíttattam egy hitelesített BMW szervizben. A javítás során az akkumulátor-érzékelőt és a kábelköteget is ki kellett cserélni, mivel a csatlakozási pontokon némi korrózió volt. Nem volt nagy javítás, de semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel váratlan meghibásodáshoz vezethet. A szerelő elmagyarázta, hogy ezek az érzékelők elég gyakori hibapontok a korabeli BMW járművekben. Az én autómnak kb. 62000 KM van, tehát elég közel áll az Ön helyzetéhez. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, megfelelő diagnosztikai eszközöket használ, ez kulcsfontosságú az ilyen szenzorproblémák esetén. A javítás az összes tünetet megszüntette, nincs több figyelmeztető lámpa, erősen indul, és normális világítás. Csak mielőbb ellenőriztesse, mielőtt valahol megfeneklik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek az enyémmel. Jövő héten be kell jelentkeznem egy szakszervizbe. Hé, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden simán működik, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem! Igen, pontosan emlékszem, mennyit fizettem, 315 € volt az egész munka, beleértve az új érzékelőt, a vezetékeket és a munkát. Őszintén szólva minden centet megért, mert az autó azóta is úgy megy, mint egy álom. Nincs több figyelmeztető lámpa, nincs szürkülés, és minden alkalommal tökéletesen indul. A javítás óta eltelt körülbelül 6 hét, és egyáltalán nem vettem észre más elektromos problémát. A szerelő alapos munkát végzett, és még az akkumulátor pólusait is megtisztította, ha már ott volt, ami egy szép bónusz volt. Mindenképpen meg kell győződni arról, hogy megfelelő diagnosztikai berendezéseket használnak, a srác pontosan megmutatta nekem a számítógépen, hogy mi a baj, mielőtt elkezdték volna a munkát. Ne feledje, hogy ezeknél a régebbi BMW-knél nagyon fontos, hogy ezeket az elektromos problémákat gyorsan megoldják. Nagyon örülök, hogy nem vártam az enyém javításával. Szólj, hogy a jövő héten hogyan megy a javítás, kíváncsi vagyok, ha ugyanazt a problémát találják!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infót! Épp ma jöttem vissza a boltból, és mindenben igazad volt. A szerelő ugyanazt a problémát találta, hibás akkumulátor érzékelő és néhány korrodált vezeték. Végül egy kicsit drágább lett, 380 €, de közben elvégeztek egy teljes elektromos rendszerellenőrzést is. Az egész élmény sokkal jobb volt, mint az előző szerelőmnél. Ezek a srácok valóban megmutatták a sérült alkatrészeket, és mindent világosan elmagyaráztak. Nem villognak többé a figyelmeztető lámpák, mint egy karácsonyfa, és a motor most már gyönyörűen indul. Micsoda megkönnyebbülés! Igazán nagyra értékelem a segítségüket. Megmentettek attól, hogy megőrüljek, hogy azon töprengjek, mi a baj a Z3-ammal. Néha jó olyasvalakitől hallani, aki már átesett ugyanezen. Itt az ideje, hogy élvezzem az autózást anélkül, hogy aggódnék a megrekedés miatt!

(Fordította Angol)