100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

sarah_koehler6

Zoe hátsó szellőzőnyílás hiba

A 2013-as Renault Zoe-m (elektromos) klíma problémával küzd 117888 km-nél. A légkondicionáló nem hűt jól, különösen hátul. A diagnosztika a hátsó szellőzőnyílás hibáját mutatja. Valakinek másnak is volt már problémája a Zoe hátsó szellőzésével vagy a levegőelosztásával?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Renault Zoe tulajdonos klímaszabályozási problémával szembesült, konkrétan a hátsó szellőzőnyílás nem hűtött hatékonyan. A diagnosztika a hátsó szellőzőnyílás áramkörének meghibásodását mutatta. Lehetséges okként egy hibás vezetékköteget vagy a szellőzőmotorhoz való csatlakozó dugó hibás csatlakozását javasolták. A vezetékek és a csatlakozó ellenőrzése után egy rossz csatlakozást azonosítottak, és azt egy szervizben 95€-ért megjavították.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ralf_schmitz3

Hú, ez idegesítően hangzik! A pillangómotorhoz kapcsolódó kódokat dobja ki, vagy inkább homályos, mint a „klímahiba”? A hátsó szellőző pillangót általában egy kis elektromos motor vezérli. Lehetséges, hogy a motor meghalt, vagy valószínűbb, hogy a kábelköteg vagy a motorhoz csatlakozó dugó elromlott. Ellenőrizze a vezetékeket – néha a vezetékek rideggé válnak és megrepednek, különösen a csatlakozók közelében. Rázza meg a dugót, és nézze meg, hogy változik-e valami. Lehet, hogy le kell húznia a burkolati panelt, hogy jól lásson.

(community_translated_from_language)

sarah_koehler6 (community.author)

A hibakód nem említi a motort, csak egy általános meghibásodást a hátsó szellőzőnyílás áramkörében. El tudná magyarázni, hogyan kell megvizsgálni a kábelköteget és a csatlakozót? Mik a rossz kábel vagy csatlakozás jelei?

(community_translated_from_language)

ralf_schmitz3

Oké, a 'általános meghibásodás' szuper homályos! Szerezz egy multimétert, ha van. Először is ellenőrizd a feszültséget a dugónál, amikor a rendszernek aktiválnia kell a szelepet. A feszültség hiánya általában a vezetékekre vagy a vezérlőegységre utal. Ha VAN feszültség, akkor a motor a hibás. Vizuálisan vizsgáld meg a vezetékeket – keress repedéseket, töréseket vagy korróziót. A korrózió felhalmozódhat a dugó belsejében, még akkor is, ha nem látod könnyen. Őszintén szólva, egy ilyen dolognál a 95 € kifizetése egy szerviznek a megfelelő diagnózisért megkímélhet a fejfájástól. Sokkal gyorsabban meg tudják állapítani a hibát.

(community_translated_from_language)

sarah_koehler6 (community.author)

Követettem a tanácsodat, és találtam egy rossz csatlakozási pontot a kábelkötegben és a dugóban. Elvittem egy szervizbe, és megerősítették, hogy a kábel/dugó csatlakozás hibás volt. A javítás 95€-ba került. Még egyszer köszönöm a segítségedet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

ZOE