JKohl92

Assistenza per il filtro antiparticolato diesel e riduzione della potenza del motore nella BMW X3 Diesel 2008

Salve cara comunità, ho bisogno del vostro supporto. La mia BMW X3 Diesel del 2008 con 189.600 km sul contachilometri mi sta preoccupando. La spia del check engine è accesa, la potenza del motore è notevolmente ridotta, la rigenerazione del DPF sembra non funzionare, il mio scarico ha un odore piuttosto forte ed è più rumoroso del solito. Le ultime volte che sono andato dal meccanico sono state davvero pesanti per il portafoglio, quindi volevo chiedere qui se qualcuno ha avuto esperienze simili ed è riuscito a risolvere il problema in modo più economico. Sospetto che si tratti di un problema con il filtro antiparticolato diesel, inoltre viene visualizzato il messaggio "Distanza residua bassa". Sono grato per qualsiasi suggerimento!

(Tradotto da Tedesco)

86 commento(i)

Saluti... Ho il problema "Filtro antiparticolato diesel a basso chilometraggio residuo" qual è una buona alternativa? Saluti Patros

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@Patros ha scritto su
Saluti... Ho il problema "Filtro antiparticolato diesel a basso chilometraggio residuo" qual è una buona alternativa? Saluti Patros

Salve, O si fa pulire il DPF da un professionista o si sostituisce il DPF. L'alternativa più economica è ovviamente la pulizia professionale del filtro.

(Tradotto da Tedesco)

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@CarlyAdminBenny ha scritto su
Salve, O si fa pulire il DPF da un professionista o si sostituisce il DPF. L'alternativa più economica è ovviamente la pulizia professionale del filtro.

Grazie... Potresti farlo tu stesso?

(Tradotto da Tedesco)

Salve, la batteria AGM originale aveva 90 Ah e 900 A, la nuova ha 100 Ah e 950 A. Nelle impostazioni di registrazione della nuova batteria non ci sono questi parametri. C'è 90 Ah e 105 Ah. Ho impostato 105 Ah e l'ho registrata. La nuova batteria si sovraccaricherà? Se la si lascia a 90 Ah, è probabile che la carica sia insufficiente? BMW X3, benzina, 2.8

(Tradotto da Tedesco)

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@nigorbel ha scritto su
Salve, la batteria AGM originale aveva 90 Ah e 900 A, la nuova ha 100 Ah e 950 A. Nelle impostazioni di registrazione della nuova batteria non ci sono questi parametri. C'è 90 Ah e 105 Ah. Ho impostato 105 Ah e l'ho registrata. La nuova batteria si sovraccaricherà? Se la si lascia a 90 Ah, è probabile che la carica sia insufficiente? BMW X3, benzina, 2.8

Ciao nigorbel, È importante registrare la nuova batteria con la capacità corretta per garantire il corretto funzionamento del sistema di ricarica del veicolo. Se hai installato una batteria da 100 Ah, ma l'hai registrata come 105 Ah, il sistema potrebbe sovraccaricare leggermente la batteria nel tempo, riducendone la durata. Al contrario, se la batteria è stata registrata come 90 Ah, il sistema potrebbe sottocaricarla, compromettendo le prestazioni del veicolo. Si consiglia di rivolgersi a uno specialista BMW o al produttore della batteria per ottenere consigli sulla migliore linea d'azione.

(Tradotto da Inglese)

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@nigorbel ha scritto su
Salve, la batteria AGM originale aveva 90 Ah e 900 A, la nuova ha 100 Ah e 950 A. Nelle impostazioni di registrazione della nuova batteria non ci sono questi parametri. C'è 90 Ah e 105 Ah. Ho impostato 105 Ah e l'ho registrata. La nuova batteria si sovraccaricherà? Se la si lascia a 90 Ah, è probabile che la carica sia insufficiente? BMW X3, benzina, 2.8

Argomento completamente sbagliato!

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@Maxxer75 ha scritto su
Argomento completamente sbagliato!

(Sensore NOx a valle del convertitore catalitico SCR, 0x130, Sensore - CANT: Messaggio dal sensore NOx a valle dell'SCR Convertitore catalitico fallito La mia domanda è: qual è il sensore? Anteriore o posteriore? Perché sono 2 esattamente uguali! Grazie, Marcel

(Tradotto da Inglese)

Salve, vorrei sapere se Carly mi può essere utile per fare una rigenerazione del filtro antiparticolato della mia honda accord del 2008. Grazie per le vostre risposte

(Tradotto da Spagnolo)

Citazione:
@kmelot ha scritto su
Salve, vorrei sapere se Carly mi può essere utile per fare una rigenerazione del filtro antiparticolato della mia honda accord del 2008. Grazie per le vostre risposte

Ciao kmelot, Carly è uno strumento versatile, ma le sue capacità possono variare a seconda della marca e del modello del veicolo. Per la tua Honda Accord 2008, ti consiglio di verificare con il servizio clienti Carly o con il loro sito web se lo strumento supporta la rigenerazione del DPF per il tuo veicolo specifico.

(Tradotto da Inglese)

Allora, novità dal DPF. Ho richiesto la rigenerazione del DPF prima delle vacanze e ho percorso 3500 km in 2 fasi. Non è servito. Ancora il messaggio "tempo di funzionamento residuo basso". 13,5 grammi di fuliggine nel filtro invece di 1,5 grammi. L'unica cosa che mi resta da fare è rimuoverla e far pulire il DPF da uno specialista.

(Tradotto da Tedesco)

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