MickeyMey
Problemi elettrici della BMW X5 Diesel 2011: luci tremolanti e batteria debole
(Tradotto da Tedesco)
55 commento(i)
Claus
Diagnosi BMW e64 non funzionante Altrimenti tutto funziona
(Tradotto da Tedesco)
CarlyAdminNik
Citazione:
@Claus ha scritto su
Diagnosi BMW e64 non funzionante Altrimenti tutto funziona
Ciao Claus, Se la tua BMW E64 non può essere diagnosticata con gli strumenti diagnostici standard, potrebbe esserci un problema di compatibilità dello strumento diagnostico, un fusibile bruciato per la porta diagnostica o una porta OBD-II fisicamente danneggiata. Raccomanderei di farlo controllare da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi. Avete altre domande? Cordiali saluti, Team Carly.
(Tradotto da Inglese)
Seatupla
Ho un codice 00A559, ho bisogno di aiuto con questo
(Tradotto da Inglese)
CarlyMechanic
Citazione:
@Seatupla ha scritto su
Ho un codice 00A559, ho bisogno di aiuto con questo
Il codice 00A559 indica in genere un problema di disattivazione dell'alimentazione. Ciò potrebbe essere dovuto a una serie di motivi, come una batteria debole, un cablaggio difettoso o un problema con l'interruttore di accensione. Consiglio di iniziare a verificare lo stato di salute della batteria e del cablaggio. Se il problema persiste, sarebbe meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.
(Tradotto da Inglese)
bmwhitson
Batteria sostituita e registrata. Ho cancellato tutti i codici ma OOA559 persiste. C'è qualcosa di cui preoccuparsi?
(Tradotto da Inglese)
CarlyMechanic
Citazione:
@bmwhitson ha scritto su
Batteria sostituita e registrata. Ho cancellato tutti i codici ma OOA559 persiste. C'è qualcosa di cui preoccuparsi?
Il codice 00A559 indica in genere un problema di disattivazione dell'alimentazione. Se la batteria è già stata sostituita e registrata, ma il codice persiste, potrebbe essere dovuto a un problema di cablaggio o all'interruttore di accensione. Consiglio di far ispezionare l'impianto elettrico del veicolo da un meccanico professionista per identificare la causa esatta. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.
(Tradotto da Inglese)
Mani39
Salve perché mi indica che il terminale di alimentazione 30g-f è stato disattivato, il relè è rotto?
(Tradotto da Tedesco)
Mani39
Non mostra alcun errore critico nel FS . osserva solo l'LMM, il tubo dell'aria di sovralimentazione . anche questi sono stati installati di recente 🤔
(Tradotto da Tedesco)
CarlyMechanic
Citazione:
@Mani39 ha scritto su
Salve perché mi indica che il terminale di alimentazione 30g-f è stato disattivato, il relè è rotto?
Il messaggio relativo allo spegnimento del terminale di alimentazione 30g-f potrebbe indicare un problema con il relè, ma potrebbe anche essere dovuto ad altri fattori, come un problema di cablaggio o un problema con l'interruttore di accensione. Dato che di recente sono stati installati un nuovo LMM e un nuovo tubo dell'aria di sovralimentazione, consiglierei di controllare queste installazioni per verificare che tutto sia collegato correttamente. Se il problema persiste, sarebbe meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.
(Tradotto da Inglese)
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CarlyMechanic
Ottimo, Trapmod68. Ricordate che se il vostro veicolo è dotato di un sistema di gestione della batteria, dovrete registrare la nuova batteria nel sistema informatico del veicolo. Questa operazione può essere eseguita con uno strumento come Carly o da un meccanico professionista. In questo modo il sistema di ricarica del veicolo saprà regolare la velocità di ricarica in base alla nuova batteria. Fateci sapere se avete bisogno di ulteriore assistenza.
(Tradotto da Inglese)