BMW 8 Luchtklepprobleem veroorzaakt zorgen over hitte in de motor

Ik heb afgelopen winter iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW 7-serie uit 2018. Het begon met het controlelampje van de motor en hogere temperatuurwaarden, toen bleek dat de actieve luchtkleppen vastzaten. De besturingsmodule en het actuatormechanisme hadden het begeven. Het duurde ongeveer drie dagen bij de garage om het goed te maken. Ze moesten de hele voorste luchtklep vervangen en de besturingsmodule opnieuw programmeren. Geen kleine klus, maar zeker noodzakelijk, deze kleppen zijn cruciaal voor een goede motorkoeling en prestaties. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met waar ik mee te maken had. Mijn advies: laat het snel nakijken. Warmlopen kan leiden tot ernstigere motorproblemen als er niets aan gedaan wordt. De storing aan het luchtkleppensysteem lijkt misschien onbeduidend, maar is eigenlijk vrij ernstig voor de gezondheid van de motor. Omdat het een gespecialiseerd BMW probleem is, raad ik aan om een gecertificeerde BMW specialist te zoeken. Mijn vaste monteur was niet bekend genoeg met het systeem en daarom ben ik overgestapt naar iemand die specifiek met BMW's werkt.

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het delen, het is echt nuttig! Ik had bijna identieke problemen met mijn 7-serie en heb het uiteindelijk laten repareren bij een BMW specialist. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Mijn reparatie is al een tijdje geleden, maar ik ben altijd benieuwd hoe deze reparaties zich op de lange termijn houden.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, ik weet nog precies wat het kostte omdat ik het net heb laten repareren, het was 590 € voor de vervanging van het elektromechanisme. Een beetje duur, maar helemaal de moeite waard omdat het probleem met de actieve luchtkleppen volledig is opgelost. Ik ben erg blij te kunnen melden dat alles perfect werkt sinds de reparatie, geen temperatuurproblemen of waarschuwingslampjes meer. Het is nu ongeveer 6 maanden geleden en de auto presteert zoals het hoort. Het koelsysteem werkt geweldig en de brandstofefficiëntie is ook een beetje verbeterd. Zorg er wel voor dat je naar iemand gaat die echt verstand heeft van BMW's. Mijn eerste monteur wist niets over dit specifieke probleem, maar de specialist wist precies waar hij naar moest zoeken. Ze lieten me achteraf zelfs de defecte onderdelen zien, wat erg interessant was. De reparatie lijkt misschien duur, maar is zeker goedkoper dan mogelijke schade aan de motor door oververhitting. Bovendien zijn deze auto's behoorlijk betrouwbaar als je dit soort specifieke problemen eenmaal hebt opgelost. Heb je gemerkt dat je motortemperatuur is verbeterd sinds je de jouwe hebt laten repareren?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie! Ja, mijn reparatietraject is heel anders verlopen. Ik heb mijn auto gisteren eindelijk naar een nieuwe specialist gebracht. Uit de diagnose bleek dat het niet alleen de luchtkleppen waren, maar dat er ook een klein koelmiddellek was. De totale rekening was ongeveer 850 voor alles, inclusief de nieuwe onderdelen voor het koelsysteem. Ik moet zeggen dat deze nieuwe monteur indrukwekkend was. Hij nam echt de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs de beschadigde onderdelen zien. Veel betere ervaring dan mijn vorige garage. De auto loopt nu veel soepeler, de temperatuur is weer normaal en dat vervelende waarschuwingslampje is eindelijk uit. Het grappige is dat ik me zo'n zorgen maakte over het vinden van een betrouwbare monteur, maar deze bleek geweldig. Ze hebben zelfs een volledige systeemcontrole uitgevoerd toen ze hem in de garage hadden. Ik denk dat ik eindelijk mijn go-to plek heb gevonden voor toekomstig onderhoud. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het nemen van de beslissing om hem te laten nakijken. Je had gelijk over niet wachten, dat heeft me zeker grotere problemen in de toekomst bespaard!

(Vertaald uit Engels)