Carly Community
elisadunkel14
BMW iX2: Accu leeglopen en waarschuwingslampjes verbazen eigenaar
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
elisadunkel14 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies waar ik nu mee zit, zo'n opluchting om te horen dat het goed is opgelost. Ik was doodongerust over dit probleem. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En is alles stabiel gebleven sinds de reparatie, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik wil echt weten wat me te wachten staat.
(Vertaald uit Engels)
lukasflamme3
Nogmaals hallo! Ik ben blij dat ik kon helpen om je gerust te stellen. Na het bezoek aan de monteur verdween die vervelende Terminal 30 continue plus waarschuwing volledig, wat een opluchting! De totale rekening bedroeg 290 € voor het repareren van wat een zwaar ontladen accu bleek te zijn. Goed besteed geld, als je het mij vraagt. Mijn iX3 loopt sinds de reparatie als een droom, geen problemen met starten of andere elektrische problemen. Het is nu ongeveer zes weken geleden en eerlijk gezegd voelt het als een andere auto. Het accumanagementsysteem werkt precies zoals het hoort en zorgt voor een perfect spanningsniveau. Zorg er wel voor dat je het snel laat oplossen, want deze elektrische problemen kunnen een sneeuwbaleffect hebben als je ze laat liggen. Alleen al de gemoedsrust was elke cent voor de reparatie waard. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
elisadunkel14 (Auteur)
Ik ben net terug van de monteur en wilde je op de hoogte brengen! Je had gelijk over het snel laten nakijken. Ik heb je advies opgevolgd en ben naar een erkende dealer gegaan, de beste beslissing ooit. Ze vonden soortgelijke problemen met het accumanagementsysteem, maar gelukkig ontdekten ze het voordat er grote schade ontstond. Het duurde twee dagen om alles te repareren en ik heb uiteindelijk iets meer betaald dan jij, ongeveer 350 €, omdat ze een extra sensor moesten vervangen. Maar eerlijk gezegd heb je gelijk, het is het helemaal waard voor de gemoedsrust! De auto loopt nu prachtig, start elke keer perfect en al die vervelende waarschuwingen zijn verdwenen. Ik kan je niet genoeg bedanken voor het delen van je ervaring. Het heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen of het naar een gewone monteur te brengen die misschien niet wist wat hij met deze elektrische systemen moest doen. Ik denk dat je soms net dat duwtje in de rug nodig hebt om het juiste te doen! Ik zal de accu vanaf nu beter in de gaten houden, maar ik heb veel meer vertrouwen in de hele situatie. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lukasflamme3
Ik had vorige maand hetzelfde probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. De symptomen waren identiek: opstartproblemen en aanhoudende batterijwaarschuwingen. Het bleek een ernstige storing te zijn in het hoogspanningsbatterijbeheersysteem. De diagnose toonde aan dat meerdere celmodules niet goed presteerden, waardoor de spanningsonregelmatigheden ontstonden. Het duurde drie dagen bij het BMW-servicecentrum om het te repareren. Ze moesten het hele batterijbeheersysteem opnieuw kalibreren en twee defecte celmodules vervangen. Sinds de reparatie rijdt de auto perfect, geen waarschuwingen of opstartproblemen meer. Bij deze elektrische BMW's zijn batterijproblemen niet iets dat je wilt negeren. Ik raad je ten zeerste aan om hiervoor naar een erkende dealer te gaan. Het batterijsysteem is behoorlijk complex en vereist de juiste diagnostische apparatuur om het exacte probleem te identificeren. Normale monteurs hebben mogelijk niet de juiste gereedschappen of expertise voor deze elektrische specifieke problemen.
(Vertaald uit Engels)