BMW M3 Terminal 30 & Batterijproblemen: Diagnosehulp

Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en vorig jaar had ik een soortgelijk probleem met mijn BMW M5 uit 2003. De symptomen waren precies zoals de jouwe, accuwaarschuwing, moeilijk starten en overal elektrische storingen. Nadat ik er een paar dagen mee had geworsteld, bracht ik hem naar mijn vertrouwde garage. Het bleek dat de accu helemaal leeg was en de lading niet goed vasthield. Ze voerden een volledige elektrische diagnose uit en bevestigden dat de accu de hoofdschuldige was, niet Terminal 30. De accu werd vervangen voor ongeveer 290 euro. Ik heb hem laten vervangen voor ongeveer 290 euro en sindsdien loopt hij perfect. Gewoon om grondig te zijn, wat is de kilometerstand van je M3? Heb je ook andere elektrische problemen opgemerkt, zoals flikkerende lichten of radioproblemen? Het kennen van deze details zou helpen om te bepalen of je te maken hebt met hetzelfde probleem als ik had. Ik heb ook een BMW 540i gehad, dus ik weet heel goed hoe deze auto's kunnen reageren op elektrische problemen. Laat me de details weten en ik probeer je verder te helpen!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne heeft 66989 KM, vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb gemerkt dat de radio af en toe uitvalt en de koplampen lijken een beetje zwakker dan normaal, vooral bij stationair toerental. De spanningsmeter schommelt ook een beetje als ik de airco aan heb staan. Ik hoopte dat het niet de accu was, aangezien die pas 2 jaar oud is, maar na het lezen van jouw bericht moet ik hem misschien toch laten testen. Ging jouw accu ook geleidelijk leeg, of was het meer een plotselinge storing? Deze elektrische grillen beginnen echt vervelend te worden!

(community_translated_from_language)

Hey weer! Bedankt voor die details over je M3. Weet je wat interessant is, jouw symptomen lijken eigenlijk heel erg op wat ik heb meegemaakt met mijn M5. Mijn accu was ook pas 2,5 jaar oud toen hij begon te haperen, daarom heb ik het in eerste instantie afgedaan als de oorzaak. Maar deze prestatie-auto's kunnen behoorlijk veeleisend zijn voor accu's, zelfs relatief nieuwe. De manier waarop mijn accu leegliep, ging vrij geleidelijk, begon met kleine dingen zoals de radio die uitviel (net als die van jou), daarna de dimlichten van de koplampen en uiteindelijk die vervelende spanningsschommelingen. Het AC-probleem dat je noemde? Ik had precies hetzelfde probleem, elke keer dat ik hem aanzette, daalde de spanning merkbaar. Aangezien jij dezelfde symptomen hebt als ik, zou ik zeker aanraden om de accu zo snel mogelijk te laten testen. Ook al is hij pas 2 jaar oud, er kan een cel kapot zijn gegaan of hij kan niet meer de juiste laadcapaciteit vasthouden. De test is meestal vrij snel en goedkoop, veel beter dan ergens gestrand zijn! Even ter info: toen ik mijn accu verving, zorgde ik ervoor dat ik er een kreeg met de juiste specificaties voor deze prestatiemodellen. Ze hebben iets meer sap nodig dan standaardaccu's. De verbetering was dag en nacht, geen dimmende lichten meer, stabiele radio en rotsvaste spanningswaarden. Laat me weten wat je ontdekt na het testen. Als het niet de accu blijkt te zijn, kunnen we andere mogelijkheden onderzoeken, maar ik zou er mijn geld op zetten dat dit jouw probleem is.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie, het is super nuttig! Door jou voel ik me een stuk beter over de hele situatie. Ik was bang voor een grote revisie van het elektrische systeem, maar een probleem met de accu lijkt veel beter beheersbaar. Ik heb mijn monteur al gebeld en een accutest gepland voor morgenochtend. Je hebt helemaal gelijk wat betreft het risico niet gestrand te raken, dat is het laatste wat ik kan gebruiken! De manier waarop je de geleidelijke achteruitgang van je accu beschreef, komt perfect overeen met mijn situatie. Terugkijkend heb ik die vroege waarschuwingssignalen waarschijnlijk langer genegeerd dan ik had moeten doen. Ik zal ook zeker je advies opvolgen om een batterij met een hogere specificatie te kopen. Het is beter om nu wat meer uit te geven dan over een paar jaar weer met deze problemen te maken te krijgen. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring te delen. Het heeft me een hoop zorgen bespaard en waarschijnlijk ook wat geld! Ik breng je op de hoogte zodra ik de resultaten van de accutest heb.

(community_translated_from_language)