ludwigfuchs6
BMW X2 slaat af en brandstofgeur: Probleem met het ventilatiesysteem?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW X2 uit 2023 heeft last van stationair afslaan, een motorstoringslampje en een brandstofgeur in de cabine. De vermoedelijke oorzaak is een probleem met het brandstoftankventilatiesysteem, specifiek een defect actief koolfilter, wat kan leiden tot onjuiste filtering van brandstofdampen. Een soortgelijk probleem werd in een BMW X1 opgelost door het koolfilter te vervangen. Het is raadzaam te controleren of de reparatie onder garantie valt en om te voorkomen dat de brandstoftank 'vol' wordt gegoten, omdat dit het probleem kan verergeren. Het maken van een afspraak bij de werkplaats wanneer de brandstofgeur het sterkst is, meestal na het tanken, kan helpen bij de diagnose.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ludwigfuchs6 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne is vrij recent met slechts 30489 km en heeft ongeveer een maand geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik heb nog geen diagnostische codes opgevraagd, maar ja, de geur wordt zeker sterker direct na het tanken. Het begon ongeveer een week geleden en ik maak me steeds meer zorgen omdat het erger lijkt te worden. Gebaseerd op wat je zegt over het koolstoffilter, zou dat het zeker kunnen zijn. De symptomen komen perfect overeen. Misschien moet ik de kogel door de kerk jagen en het bij de werkplaats laten nakijken. Ik waardeer het gedetailleerde antwoord echt!
(community_translated_from_language)
friedrichfuchs74
Nogmaals! Als ik je zo hoor over de kilometerstand en het tijdstip waarop het begon, ben ik er nog meer van overtuigd dat het de koolstoffilter is, vooral omdat je zei dat de geur erger wordt na het tanken. Dat is precies wat er gebeurde met mijn X1. Ik wilde alleen nog toevoegen dat nadat ik de mijne gerepareerd had, ik geleerd heb dat deze filters voortijdig kapot kunnen gaan als je de tank vaak "bijvult" nadat de pomp is afgeklikt. Ik deed dit altijd, denkend dat ik mijn actieradius maximaliseerde, maar blijkbaar is het niet goed voor het systeem. Aangezien je auto nog vrij nieuw is, kun je misschien controleren of dit onder de garantie valt. Ik moest voor de mijne uit eigen zak betalen omdat hij net buiten de garantie viel, maar jij hebt misschien meer geluk! Wacht echter niet te lang, rijden met dit probleem is niet goed voor de motor en die brandstoflucht kan ook niet gezond zijn. Snelle tip uit mijn ervaring: Als je van plan bent om ermee naar de garage te gaan, probeer dan een afspraak te maken vlak nadat je merkt dat de geur het sterkst is (meestal na het tanken). Dan kunnen ze gemakkelijker een diagnose stellen. Laat ons weten hoe het gaat!
(community_translated_from_language)
ludwigfuchs6 (community.author)
Heel erg bedankt voor de extra informatie! Ik had eigenlijk geen idee van het "bijvullen", wat dat betreft ben ik schuldig bevonden. Ik heb precies dat gedaan, geprobeerd om die extra druppels brandstof binnen te krijgen. Daar ga ik nu zeker mee stoppen! Ik heb net mijn dealer gebeld en je zult blij zijn te horen dat hij nog steeds onder de garantie valt! Ik kan morgenochtend terecht en ik heb alle symptomen genoemd plus wat jij zei over het koolstoffilter. Ik hoop echt dat het alleen dat is en niets ernstigers. Ik zal je advies opvolgen en de tank vanavond vullen voordat ik er morgen mee naar toe ga, dan kunnen ze makkelijker een diagnose stellen, zoals je zei. Ik ben je echt dankbaar voor je hulp! Je hebt me een hoop zorgen en giswerk bespaard. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
friedrichfuchs74
Hallo daar! Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn BMW X1 uit 2021. De symptomen waren precies wat jij beschrijft, motorcontrolelampje, afslaan bij stationair toerental en die vervelende brandstoflucht in de cabine. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en het bleek een defect actief koolfilter te zijn. De reparatie kostte me ongeveer 275 euro, maar alle problemen waren verholpen. De benzinedampen werden niet goed gefilterd, wat het afslaan en de geur veroorzaakte. Maar voordat je naar een werkplaats gaat, kun je het volgende delen: Heb je diagnostische codes opgevraagd? Wordt de geur erger na het tanken? Hoe lang gebeurt dit al? De X1 en X2 hebben veel onderdelen gemeen, dus ik kan je misschien meer specifiek advies geven op basis van mijn ervaring. Laat het me weten!
(community_translated_from_language)