BMW X5 start niet in parkeerstand, transmissiemysterie

Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 3.0i uit 2014. De symptomen komen overeen met wat jij beschrijft, vooral het stroef schakelen en de startproblemen. In mijn geval bleek het de transmissiecontrolemodule te zijn die niet goed werkte. Ik heb een diagnose laten stellen bij de garage en ze vonden verschillende opgeslagen foutcodes. In eerste instantie verdachten ze ook het parkeervergrendelingsmechanisme, maar na een grondige controle bleek de hoofdschuldige de regeleenheid te zijn. De besturingsmodule moest worden vervangen en opnieuw worden geprogrammeerd. Het was absoluut een serieuze reparatie omdat de transmissiecontrole-eenheid een kritisch onderdeel is dat alle schakelhandelingen regelt. Zonder reparatie zou het probleem erger zijn geworden en mogelijk andere onderdelen van de transmissie hebben beschadigd. Ik zou aanraden om het te laten nakijken door een gecertificeerde BMW specialist die een goede diagnose kan stellen van de controlemodule. Deze symptomen zijn niet iets om te negeren en ze zullen zichzelf waarschijnlijk niet oplossen.

(Vertaald uit Engels)

Ik kan het helemaal begrijpen. Ik had vorig jaar bijna exact dezelfde problemen met mijn X5, de startproblemen en het ruwe schakelen bezorgden me nachtmerries. De vervanging van de transmissiecontrolemodule heeft het voor mij helemaal opgelost. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie? Ik weet dat deze transmissieproblemen soms terugkomen, maar de mijne is perfect sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Blij te horen dat je soortgelijke problemen hebt opgelost, het is altijd geruststellend als iemand anders hetzelfde heeft meegemaakt. Omdat je het vraagt, ik heb precies 1000 € betaald voor het vervangen van de regeleenheid en het herprogrammeren, en ik ben blij te kunnen melden dat het elke cent waard was. Het beste nieuws is dat alles perfect werkt sinds ik het heb laten repareren. De transmissie is nu zo soepel als boter en dat vervelende probleem met de parkeerstand is helemaal verdwenen. Geen moeite meer om de auto te starten of last meer van stroef schakelen, het is alsof ik een nieuwe auto heb! Ik was eerst behoorlijk nerveus over de reparatie, maar de monteur wist echt wat hij deed met deze BMW-systemen. Het is nu ongeveer een maand geleden en ik heb nog geen enkel probleem gehad. De auto start elke keer normaal, schakelt perfect en ik hoef me geen zorgen meer te maken over het motorlampje. Eerlijk gezegd is het zo'n opluchting om het goed geregeld te hebben. Deze high-tech transmissies kunnen lastig zijn, maar als je eenmaal de juiste oplossing hebt, zijn ze ongelooflijk betrouwbaar. Het klinkt alsof we allebei geluk hebben gehad dat we de oorzaak hebben gevonden voordat er ernstige schade ontstond!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Ik begrijp helemaal wat je bedoelt met de reparatiekosten, dat komt ongeveer overeen met wat ik ook heb betaald. Ik ben echt blij om te horen dat je auto nu soepel rijdt. Over monteurs gesproken, ik ben vandaag teruggekomen van mijn reguliere onderhoud bij een nieuwe winkel. Wat een verschil met mijn vorige man! Deze monteur nam de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs wat preventieve maatregelen zien om problemen met de transmissie in de toekomst te voorkomen. Ze hebben de controlemodule grondig geïnspecteerd en ook wat software geüpdatet. Het grappige was dat, terwijl ik in hun werkplaats wachtte, er een andere BMW binnenkwam met bijna identieke symptomen als wat wij hadden! Ik raakte aan de praat met de eigenaar en deelde onze ervaringen. Het is gek hoe vaak deze problemen met de transmissiemodule voorkomen bij onze auto's. Hoe dan ook, nogmaals bedankt voor de feedback. Het is echt geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben die dit heeft meegemaakt en het goed heeft opgelost. Laten we hopen dat onze BMW's soepel blijven rijden!

(Vertaald uit Engels)