BMW X5 start niet: ECU krijgt geen stroom?

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2016 en ik heb enige ervaring met auto's (hoewel ik zou zeggen dat ik over het algemeen weinig ervaring heb). De symptomen waren precies zoals die van jou, niet starten, geen spanning naar ECU. Nadat ik er een dag mee had geworsteld, bracht ik hem naar mijn vaste werkplaats. Bleek dat het gewoon een defecte bedrading naar de ECU was, sommige kabels waren losgeraakt en gecorrodeerd in de loop van de tijd. De monteur moest de verbindingen schoonmaken en goed vastzetten. Het kostte me 95 euro voor de reparatie, inclusief arbeid. Maar voordat je conclusies trekt, kun je het volgende delen: Vertoont je accu tekenen van zwakte? Zijn er andere elektrische problemen die je hebt opgemerkt? Heb je onlangs nog werk aan de auto laten doen? Laat me deze details weten en ik kan je misschien specifieker helpen. BMW's kunnen lastig zijn met elektrische problemen, maar vaak is het iets relatief eenvoudigs.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn X5 heeft net 124933 km gereden en heeft ongeveer twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Eigenlijk is de accu vrij nieuw, ik heb hem zes maanden geleden vervangen en alle andere elektrische systemen (verlichting, radio, ramen) werken prima. Er is geen recent werk uitgevoerd, behalve regulier onderhoud. Jouw ervaring met de gecorrodeerde verbindingen lijkt op wat ik ervaar. Het is goed om te weten dat het misschien niet iets ernstigs is. Heeft je monteur gezegd hoe lang de reparatie duurde? Ik probeer erachter te komen of ik mijn auto een dag of langer bij de garage moet laten staan.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Echt fijn om van je te horen. Omdat mijn X3 vergelijkbare symptomen had, kan ik je precies vertellen hoe het ging. De daadwerkelijke reparatie duurde in mijn geval maar 2-3 uur. Mijn monteur kon het dezelfde dag nog doen toen ik hem binnenbracht. Omdat je zei dat je auto net een onderhoudsbeurt heeft gehad en een nieuwe accu heeft, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar zou kunnen zijn met wat ik met de verbindingen heb meegemaakt. Weet je wat interessant is? In mijn geval was de corrosie op het eerste gezicht niet eens zichtbaar, de monteur moest er echt in om het te zien. De verbindingen zagen er van buitenaf prima uit, maar er was oxidatie waar de kabels de aansluitingen raakten. Eén ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik hem naar de garage bracht, probeerde ik de verbindingen een beetje te wiebelen (voorzichtig, natuurlijk), en soms kreeg de ECU kortstondig stroom. Dat is wat mijn monteur deed vermoeden dat het een verbindingsprobleem was in plaats van iets ernstigers. Gezien de vergelijkbare symptomen van je auto en het feit dat alles verder prima werkt, zou ik wedden dat je naar een vergelijkbare reparatietijd kijkt. Misschien breng je het vroeg in de ochtend en heb je het dezelfde dag nog terug. Veel beter dan wat ik in eerste instantie vreesde toen mijn X3 deze symptomen voor het eerst vertoonde! Laat me weten hoe het afloopt, ik ben benieuwd of het uiteindelijk hetzelfde probleem is.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor al deze informatie, het is super nuttig! De wiebeltest die je noemde is met name interessant. Ik heb het zelf net geprobeerd en merkte ook wat onderbroken stroom, wat je theorie over de verbindingen zeker ondersteunt. Ik heb mijn monteur gebeld en het voor morgenvroeg ingepland. Ik voel me nu veel optimistischer, wetende dat het misschien gewoon een verbindingsprobleem is in plaats van iets groots met de ECU zelf. Het tijdsbestek van 2-3 uur is ook een opluchting, ik was bang dat ik dagenlang zonder mijn auto zou zitten! Ik zal je zeker op de hoogte houden van wat ze vinden. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring zo gedetailleerd te delen. Het is verbazingwekkend hoe vergelijkbaar onze situaties klinken, tot aan de symptomen toe. Ik hoop dat het alleen die vervelende verbindingen zijn die wat aandacht nodig hebben! Nogmaals bedankt voor al je hulp. Ik zal de thread updaten zodra ik de auto terug heb van de werkplaats.

(Vertaald uit Engels)