BMW X6 Diesel DPF Waarschuwingstekenen & rook, hulp nodig

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 diesel uit 2017. De symptomen die je beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt: waarschuwingslampjes, trage prestaties en overmatige rook. Bleek dat mijn uitlaatgasdruksensor helemaal kapot was. Ik heb hem bij de garage laten nakijken en de diagnose bevestigde een defecte DPF-druksensor. Deze veroorzaakte onjuiste metingen, waardoor de motor te rijk liep en rookte. De oplossing vereiste het vervangen van de sensor en het wissen van de ECU-codes. Hoewel het geen catastrofaal probleem is, is het zeker iets dat je snel wilt aanpakken. Als je het niet laat controleren, kan het leiden tot schade aan het DPF en verminderde motorprestaties. In mijn geval duurde de reparatie ongeveer een halve dag bij de garage. Zorg ervoor dat ze ook de kabelboom controleren, soms is het niet alleen de sensor zelf, maar ook de verbindingen die kapot kunnen gaan. Gebaseerd op je kilometerstand is dit soort probleem niet ongewoon voor deze motoren. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Klinkt precies zoals ik het heb. Erg handig om te weten dat het de uitlaatgasdruksensor was in jouw geval. Weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken? Ik wil gewoon een idee krijgen van wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Ja, ik kan zeker helpen met de kosteninfo! Ik heb dit eigenlijk net laten repareren, de totale rekening bedroeg 245 € voor het vervangen van de uitlaattegendruksensor. Goed besteed geld als je het mij vraagt. Het beste deel? Mijn X5 rijdt sinds de reparatie als een droom. Die vervelende DPF-drukwaarschuwing is volledig verdwenen en de motor presteert precies zoals het hoort. Geen rook meer, geen waarschuwingslampjes en het vermogen is weer normaal. Wat een opluchting! Het is nu ongeveer acht maanden geleden en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Let wel, ik heb sindsdien regelmatig onderhoud gepleegd. Mijn advies zou zijn om het eerder vroeger dan later te laten doen, deze sensoren kunnen grotere problemen veroorzaken als je ze te lang laat zitten. Als je je zorgen maakt over de kosten, de prijs die ik heb betaald lijkt vrij standaard voor dit soort reparaties aan onze BMW's. Zorg er wel voor dat je eerst een goede diagnose krijgt om te bevestigen dat het echt de sensor is. Laat me weten hoe het verder gaat met de reparatie!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Ik ben gisteren eigenlijk net terug van de monteur. Je had gelijk over het snel laten repareren, ik heb je advies opgevolgd en niet gewacht. De reparatiekosten waren met 295 € iets hoger dan de jouwe, maar ze vonden ook wat bedradingsproblemen die moesten worden opgelost. Ze hadden het gedaan in ongeveer 4 uur, en eerlijk gezegd, wat een verschil! De motor loopt nu super soepel, geen waarschuwingslampjes meer en die vervelende rook is helemaal weg. Grappig genoeg kwam er, terwijl ik zat te wachten, een andere man binnen met bijna exact hetzelfde probleem op zijn diesel. De monteur zei dat deze sensoren vrij vaak defect gaan bij onze modellen. Ik weet nu in ieder geval waar ik op moet letten! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt. Het heeft me meer vertrouwen gegeven om het probleem op te lossen en nu weet ik dat ik niet ben opgelicht. Ik denk dat ik eindelijk ook een fatsoenlijke monteur heb gevonden, ze waren echt eerlijk over alles en legden al het werk dat ze deden uit. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Engels)