BMW X6-motor slaat af door storing in luchtpomp

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2013 BMW X5 35i. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, ruw lopen, afslaan en dat vervelende motorcontrolelampje. De secundaire luchtpomp deed absoluut vreemd. Het bleek dat de verbindingsslang tussen de pomp en de klep gescheurd was en gedeeltelijk los zat. De garage vond dit tijdens de diagnose, blijkbaar verslechteren deze slangen na verloop van tijd en ontstaan er vacuümlekken. De mijne hing letterlijk aan een zijden draadje. Ik heb het laten repareren bij het servicecentrum van de dealer en eerlijk gezegd was het een behoorlijk ernstig probleem omdat het van invloed is op het emissiesysteem en andere onderdelen kan beschadigen als er niets aan wordt gedaan. De reparatie bestond niet alleen uit het vervangen van de slang, maar ze moesten ook het hele secundaire luchtsysteem controleren en de kleppen schoonmaken omdat er vuil in was gekomen. Sinds de reparatie loopt de auto soepel, geen haperen of schokken meer. Mijn advies zou zijn om het snel te laten nakijken, deze symptomen verbeteren meestal niet vanzelf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Echt nuttig om te horen dat iemand hetzelfde heeft meegemaakt. Ik ben aan het kijken of ik de mijne kan repareren en jouw verhaal over de gebarsten slang klopt helemaal. Mag ik vragen hoeveel de hele reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En is alles sindsdien soepel blijven lopen of heb je andere problemen opgemerkt? Ik wil gewoon weten waar ik aan begin met deze reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Leuk om je een vervolg te geven! Sinds het bezoek aan de monteur vorige week werkt alles nu perfect. Je zult blij zijn om te weten dat het niet zo duur was als ik aanvankelijk vreesde, de uiteindelijke rekening bedroeg 175 € voor het repareren van die defecte slangverbinding tussen de pomp en de klep. Ik kan je niet vertellen hoe opgelucht ik ben, de auto loopt nu als een droom. Niet meer schokken, niet meer afslaan en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. De secundaire luchtpomp werkt precies zoals het hoort. Eigenlijk kan ik niet geloven wat een verschil een goede slangverbinding maakt! Het is al een paar maanden geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Eerlijk gezegd is dit zo'n reparatie die de moeite waard is om meteen uit te voeren, het bespaart je grotere kopzorgen in de toekomst. Als je dezelfde symptomen ervaart, zou ik zeker aanraden om er snel naar te laten kijken. Deze BMW luchtsystemen hebben echt goed onderhoud nodig om soepel te blijven werken. Laat het me weten als je meer informatie over de reparatie nodig hebt. Ik help je graag!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben gisteren net terug van de monteur en wow, wat een opluchting! Mijn situatie was vergelijkbaar met die van jou, maar ik had ook een klein scheurtje in de klep zelf. De totale rekening was iets hoger, rond de 300 omdat ze zowel de slang als de klep moesten vervangen. Het grappige was om naar het gezicht van de monteur te kijken toen hij het probleem ontdekte. Hij bleef maar zeggen "Yep, een klassiek BMW probleem!". Het kostte ze ongeveer drie uur om alles te repareren, maar het verschil is ongelooflijk. De motor loopt nu super soepel, geen last meer van dat vervelende schokken of afslaan. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het hielp me te weten wat ik kon verwachten en gaf me het zetje dat ik nodig had om het meteen te laten repareren. Het voelt goed om te weten dat ik me hier geen zorgen meer over hoef te maken. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden met mijn X6 zonder constant dat motorlampje in de gaten te hoeven houden! Nogmaals bedankt voor de hulp. Het is zo'n opluchting om dit opgelost te hebben!

(Vertaald uit Engels)