Andi_Schmitti
BMW X7 koude start problemen, PTC kachel problemen?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW X7 uit 2021 ondervindt problemen met koude starts, ruw motorverloop en verhoogd brandstofverbruik, mogelijk gerelateerd aan een probleem met de PTC-verwarmer. De foutcode P0597 wijst op een probleem met het regelcircuit van de thermostaatverwarmer, vergelijkbaar met een eerder geval waarin een defecte PTC-verwarmer werd gediagnosticeerd en gerepareerd. Oplossingen omvatten het controleren van de PTC-verwarmer en de batterij gezondheid, aangezien voltage fluctuaties de prestaties van de verwarmer kunnen beïnvloeden. Het repareren van de PTC-verwarmer loste soortgelijke problemen op in een ander voertuig, en het onderhouden van de batterijgezondheid kan toekomstige problemen voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
Andi_Schmitti (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X7 heeft momenteel 12.000 km op de teller en heeft net zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. De foutcode die ik krijg is P0597 en het onregelmatige lopen is het meest merkbaar bij het starten in de ochtend. Het voelt absoluut erger dan een paar maanden geleden. De motor loopt uiteindelijk soepeler na ongeveer 5-10 minuten draaien. Gebaseerd op wat je beschrijft, lijkt het erop dat ik misschien hetzelfde probleem met de PTC-verwarming heb. Ik ben opgelucht om te horen dat het een relatief eenvoudige oplossing is. Zag je waarschuwingslampjes op het dashboard voordat je hem liet repareren? Ik ben ook benieuwd of je werkplaats iets heeft gezegd over preventieve maatregelen om dit probleem in de toekomst te voorkomen. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
VickyBauer
Hey weer! Ja, als ik naar de details kijk die je hebt gedeeld, lijkt het steeds meer op hetzelfde PTC-verwarmingsprobleem als waar ik mee te maken had. Wat interessant is, is dat je X7 deze symptomen vertoont bij slechts 12.000 km, de mijne begon zich te gedragen rond de 45.000 km, dus je hebt misschien te maken met een voortijdige storing. De P0597-code is precies wat mijn auto ook liet zien, het is specifiek gerelateerd aan het thermostaatverwarmingsregelcircuit. En ja, over de waarschuwingslampjes, ik kreeg eigenlijk pas vrij laat in het spel dashboardwaarschuwingen. Alleen dat ruwe lopen en de verwarmingsproblemen die je noemde. Toen mijn werkplaats de reparatie uitvoerde, zeiden ze dat deze verwarmingen kunnen falen door normale slijtage, maar ze zeiden ook dat het in goede staat houden van de accu helpt om voortijdige storingen te voorkomen. Blijkbaar kunnen spanningsschommelingen soms de verwarmingsregelmodule verstoren. Ze raadden aan om de accu te laten controleren tijdens reguliere onderhoudsbeurten. Sinds ik hem heb laten repareren, zorg ik ervoor dat de motor goed opwarmt voordat ik hem hard belast, vooral bij koud weer. Ik weet niet zeker of het veel verschil maakt, maar ik heb sinds de reparatie geen problemen meer gehad. Als je dezelfde symptomen ervaart met dezelfde foutcode, zou ik het zeker snel laten controleren. Het is beter om er nu mee om te gaan dan te wachten tot het erger wordt!
(community_translated_from_language)
Andi_Schmitti (community.author)
Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Dat is echt handig om te weten over het verband tussen de batterijstatus en de PTC-verwarming, dat wist ik absoluut niet. Ik heb gemerkt dat mijn batterij-indicator de laatste tijd een beetje inconsistent is, dus misschien is er een verband. Ik maak meteen een afspraak met mijn werkplaats en laat ze zowel de verwarming als de batterij controleren. Aangezien mijn X7 deze problemen zo vroeg vertoont, kijk ik misschien ook of dit onder de garantie valt, aangezien het een model uit 2021 is. Ik ben blij dat ik het hier heb gevraagd, met jouw reparatie-ervaring als referentiepunt weet ik veel beter wat ik kan verwachten. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alles zo gedetailleerd uit te leggen, vooral over de zorg na de reparatie. Ik zal zeker je advies over de juiste opwarmtijden opvolgen als het eenmaal is opgelost. Ik zal de thread updaten als ik het heb opgelost, voor het geval iemand anders hetzelfde probleem tegenkomt. Nogmaals bedankt voor al je hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
VickyBauer
Hallo daar! Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn 2019 BMW X5 (ik heb ook een X3). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar vooral met basisonderhoud. De symptomen die je beschrijft zijn precies waar ik mee te maken had, langzaam opwarmen, stroeve koude start en mijn brandstofverbruik ging door het dak. Ik ben ermee naar mijn garage gegaan en die constateerde een defecte elektrische hulpverwarming (PTC-verwarming). De reparatie kostte me ongeveer 350 euro, maar alle problemen waren verholpen. Kun je meer details geven over je foutcode en wanneer je precies merkt dat de motor ruw loopt? Wat is ook de buitentemperatuur wanneer deze problemen zich voordoen? Dit zou helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. De reparatie was vrij eenvoudig toen ze eenmaal het probleem hadden gevonden, het duurde in totaal ongeveer 3-4 uur. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad.
(community_translated_from_language)