100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

WilJungFan

Diesel BMW 3-serie modeljaar 2014: defecte uitlaattegendruksensor en andere symptomen

Beste community, ik was een beetje bezorgd over mijn oude 2014 diesel BMW 3 Serie met een hele hoop kilometers (219340 km om precies te zijn). De goede oude maat vertoont de laatste tijd wat vreemde symptomen. Er komt zwarte rook uit de uitlaat als ik gas geef en het motorlampje brandt continu. De prestaties van de motor nemen af, de motor loopt onregelmatig en de DPF regeneratie werkt ook niet meer goed. Het brandstofverbruik is ook vrij hoog. Ik neem aan dat het iets te maken heeft met de uitlaatgastegendruksensor op het roetfilter. Ik wilde vragen of iemand ooit iets soortgelijks heeft gehad met zijn auto? Welke ervaringen hebben jullie met garages? Ik had de vorige keer echt pech met mijn garage! Alvast bedankt voor jullie hulp! Groeten

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

De eigenaar van een 2014 Diesel BMW 3 Serie meldde problemen met de auto, waaronder zwarte rook uit de uitlaat, een constant brandend controlelampje, onregelmatige motorprestaties en problemen met de regeneratie van het dieseldeeltjesfilter (DPF). De eigenaar vermoedde dat de uitlaattegendruksensor op het DPF de oorzaak zou kunnen zijn. Een andere deelnemer, die soortgelijke problemen had ondervonden met zijn BMW 1-serie, bevestigde dat het probleem was opgelost na reparatie van de DPF-regeneratie en de uitlaatgastegendruksensor. Zij adviseerden de eigenaar van de BMW 3-serie om de auto door een garage te laten nakijken.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

24 opmerking(en)

Mauro

Het is een ouder voertuig en ze hebben geen roetfilter en ook geen regeneratiesysteem Ik zou denken dat de dieselpomp defect is en te veel diesel spuit.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Het is een ouder voertuig en ze hebben geen roetfilter en ook geen regeneratiesysteem Ik zou denken dat de dieselpomp defect is en te veel diesel spuit.

Hoi Mauro, Hoewel het mogelijk is dat een defecte dieselpomp te veel brandstof en zwarte rook veroorzaakt, is het ook belangrijk om andere mogelijke problemen in overweging te nemen. Een verstopt luchtfilter kan bijvoorbeeld de luchtstroom beperken, waardoor de motor rijk loopt en zwarte rook produceert. Het zou een goed idee zijn om te beginnen met het controleren van het luchtfilter en dan verder te gaan met meer complexe onderdelen zoals de dieselpomp indien nodig. Houd ons op de hoogte van je vorderingen. Heb je nog andere vragen?

(community_translated_from_language)

Lirise

Wat is er bekend over de foutcode

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Wat is er bekend over de foutcode

Hoi Lirise, Kunt u alstublieft meer details geven over de foutcode waarnaar u verwijst? Hoe meer informatie je kunt geven, hoe beter we je kunnen helpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3