JKohl92

Hulp voor roetfilter en verminderd motorvermogen in BMW X3 Diesel 2008

Hallo lieve community, ik heb jullie hulp nodig. Mijn BMW X3 Diesel uit 2008 met 189.600 km op de teller baart me zorgen. Het motorcontrolelampje brandt, het motorvermogen is aanzienlijk verminderd, de DPF-regeneratie lijkt te mislukken, mijn uitlaat ruikt nogal sterk en is luider dan normaal. De laatste paar keer dat ik bij de monteur ben geweest, is echt een aanslag op mijn portemonnee geweest, dus ik wilde hier vragen of iemand soortgelijke ervaringen heeft gehad en zijn probleem mogelijk goedkoper kan oplossen. Ik vermoed problemen met het roetfilter, de melding 'Resterende afstand laag' wordt ook weergegeven. Ik ben dankbaar voor eventuele tips!

(Vertaald uit Duits)

86 opmerking(en)

Gegroet ... Ik heb het probleem "Dieselroetfilter lage restkilometrage" wat is een goed alternatief? Groeten Patros

(Vertaald uit Duits)

Offerte:
@Patros schreef verder
Gegroet ... Ik heb het probleem "Dieselroetfilter lage restkilometrage" wat is een goed alternatief? Groeten Patros

Hallo, Of je laat het DPF professioneel reinigen of je vervangt het DPF. Het goedkopere alternatief is natuurlijk om het filter professioneel te laten reinigen.

(Vertaald uit Duits)

Offerte:
@CarlyAdminBenny schreef verder
Hallo, Of je laat het DPF professioneel reinigen of je vervangt het DPF. Het goedkopere alternatief is natuurlijk om het filter professioneel te laten reinigen.

Dank u... kunt u dit zelf doen?

(Vertaald uit Duits)

Hallo, De oorspronkelijke AGM-batterij had 90 Ah en 900 A, de nieuwe heeft 100 Ah en 950 A. Er zijn geen dergelijke parameters in de registratie-instellingen van de nieuwe accu. Er is 90 Ah en 105 Ah. Ik heb hem ingesteld op 105 Ah en geregistreerd. Zal de nieuwe accu overladen worden? Als je hem op 90 Ah laat staan, zal de lading dan waarschijnlijk onvoldoende zijn? BMW X3, benzine, 2.8

(Vertaald uit Duits)

Offerte:
@nigorbel schreef verder
Hallo, De oorspronkelijke AGM-batterij had 90 Ah en 900 A, de nieuwe heeft 100 Ah en 950 A. Er zijn geen dergelijke parameters in de registratie-instellingen van de nieuwe accu. Er is 90 Ah en 105 Ah. Ik heb hem ingesteld op 105 Ah en geregistreerd. Zal de nieuwe accu overladen worden? Als je hem op 90 Ah laat staan, zal de lading dan waarschijnlijk onvoldoende zijn? BMW X3, benzine, 2.8

Hallo nigorbel, Het is belangrijk om de nieuwe batterij met de juiste capaciteit te registreren om ervoor te zorgen dat het laadsysteem van de auto goed werkt. Als u een 100 Ah-batterij hebt geïnstalleerd, maar deze hebt geregistreerd als 105 Ah, kan het systeem de batterij na verloop van tijd enigszins overladen, waardoor de levensduur kan afnemen. Omgekeerd, als je de accu registreert als 90 Ah, kan het systeem de accu onderladen, wat de prestaties van de auto kan beïnvloeden. Ik zou aanraden om contact op te nemen met een BMW specialist of de accufabrikant voor advies over de beste manier van handelen.

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@nigorbel schreef verder
Hallo, De oorspronkelijke AGM-batterij had 90 Ah en 900 A, de nieuwe heeft 100 Ah en 950 A. Er zijn geen dergelijke parameters in de registratie-instellingen van de nieuwe accu. Er is 90 Ah en 105 Ah. Ik heb hem ingesteld op 105 Ah en geregistreerd. Zal de nieuwe accu overladen worden? Als je hem op 90 Ah laat staan, zal de lading dan waarschijnlijk onvoldoende zijn? BMW X3, benzine, 2.8

Compleet verkeerd onderwerp hier!

(Vertaald uit Duits)

Offerte:
@Maxxer75 schreef verder
Compleet verkeerd onderwerp hier!

(NOx-sensor stroomafwaarts van SCR-katalysator, 0x130, Sensor - CANT: bericht van NOx-sensor stroomafwaarts van SCR) Katalysator mislukt Mijn vraag is: welke sensor is het? Voor of achter? Want zijn 2 precies hetzelfde! Bedankt, Marcel

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik zou graag willen weten of Carly zin heeft om het roetfilter van mijn honda accord uit 2008 te laten regenereren. Hartelijk dank voor uw antwoorden

(Vertaald uit Spaans)

Offerte:
@kmelot schreef verder
Hallo, ik zou graag willen weten of Carly zin heeft om het roetfilter van mijn honda accord uit 2008 te laten regenereren. Hartelijk dank voor uw antwoorden

Hallo kmelot, Carly is een veelzijdig hulpmiddel, maar de mogelijkheden zijn afhankelijk van het merk en model van het voertuig. Voor jouw Honda Accord uit 2008 zou ik adviseren om contact op te nemen met de klantenservice van Carly of hun website om te zien of het programma DPF-regeneratie voor jouw specifieke voertuig ondersteunt.

(Vertaald uit Engels)

Zo, nieuws over de DPF. Ik had voor mijn vakantie de DPF regeneratie aangevraagd en toen 3500 km in 2 etappes gereden. Het deed niets. Nog steeds de melding "lage resterende looptijd". 13,5 gram roet in het filter in plaats van max. 1,5 gram. Het enige wat me nu nog te doen staat is hem verwijderen en de DPF professioneel laten reinigen door een specialist.

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: