manuelsteel5
Problemen met de accu van de BMW 1-serie: opstartproblemen en waarschuwingen
Motor start moeilijk
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hoi! Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring, het klinkt precies als waar ik nu mee te maken heb. Ik was eigenlijk bang dat het de dynamo zou kunnen zijn. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk voor alles hebt betaald? Werkt alles nog prima sinds de reparatie, of heb je nog andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt? Groetjes
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Blij om jullie een update te geven! Nadat ik mijn 2018 BMW 2 Reeks heb laten repareren, loopt alles perfect. Het Terminal 30 plus probleem dat al die problemen veroorzaakte, is volledig opgelost. Mijn totale rekening bedroeg 290 € voor de diagnose en reparatie van het probleem met de sterk ontladen accu, een hele opluchting omdat ik bang was dat het de dynamo zou zijn, wat veel meer zou hebben gekost! Sinds de reparatie heb ik geen enkel elektrisch probleem meer gehad. De auto start elke keer meteen, geen waarschuwingslampjes meer en alle elektrische systemen werken zoals het hoort. Het voelt echt alsof ik weer een nieuwe auto heb! Ik ben echt blij dat ik het op het juiste moment geregeld heb, want dit soort dingen kunnen een sneeuwbaleffect hebben als je ze laat zitten. De beste beslissing die ik heb genomen, was om naar mijn huidige monteur te gaan in plaats van naar mijn oude. Soms is iets meer betalen voor kwaliteitsservice de moeite waard op de lange termijn. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt Mark, ik ben net terug van de monteur en wilde je op de hoogte brengen. Je had gelijk over het vinden van een goede monteur, dat maakte het verschil! Ik heb mijn auto uiteindelijk naar een winkel gebracht die gespecialiseerd is in Europese auto's. De man wist echt waar hij het over had en probeerde me geen onnodige reparaties aan te smeren. De man wist echt waar hij het over had en probeerde me geen onnodige reparaties aan te smeren. Het bleek dat mijn probleem anders was dan dat van jou. Ik had een defecte accumodule die de laadniveaus verkeerd aflas. Die is vervangen, samen met wat gecorrodeerde accupolen. De rekening bedroeg ongeveer 200 €, veel minder dan ik had verwacht! De auto rijdt nu als een zonnetje. Start meteen en al die vervelende waarschuwingslampjes zijn verdwenen. Ik waardeer echt je advies om het snel te laten nakijken, dat heeft me zeker grotere problemen in de toekomst bespaard. Nogmaals bedankt voor al je hulp! Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW 2-serie uit 2018. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou, trage starts en waarschuwingen over de accu. Ik bracht hem naar de garage en het bleek meer te zijn dan alleen een lege accu. In mijn geval laadde de dynamo de accu niet goed op, wat leidde tot de waarschuwingen over ontlading. De monteur ontdekte dat de spanningsregelaar in de dynamo kapot was. Ze moesten zowel de dynamo als de accu vervangen, omdat het constante onderladen de accucellen had beschadigd. Het was een vrij ernstig probleem, want als ik het niet had aangepakt, had ik ergens gestrand kunnen raken of schade aan andere elektrische componenten kunnen veroorzaken. Het hele diagnoseproces duurde ongeveer 2 uur en de reparatie was dezelfde dag voltooid. Gezien je kilometerstand en symptomen, raad ik je aan om hem snel te laten controleren. Deze elektrische problemen lossen zichzelf meestal niet op en worden na verloop van tijd erger.
(Vertaald uit Engels)