Problemen met de accu van de BMW X2: problemen met opstarten en waarschuwingslampjes

Hallo! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2019. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou: een waarschuwingslampje voor de accu, trage starts en waarschuwingen over de spanning. Ik bracht hem naar de dealer omdat het elektrisch gerelateerd leek te zijn. Bleek dat mijn dynamo de accu niet goed oplaadde, waardoor deze constant leegliep. Ze moesten zowel de dynamo als de accu vervangen omdat de constante ontlading de accucellen had beschadigd. Het was een serieuze reparatie die twee dagen duurde omdat ze meerdere diagnostische tests moesten uitvoeren om er zeker van te zijn dat er geen andere elektrische componenten waren aangetast. Op basis van jouw symptomen lijkt het erg op wat ik heb meegemaakt. Aangezien het een nieuwere auto is, raad ik je aan om hem snel te laten controleren voordat je ergens gestrand raakt. Deze elektrische problemen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen mogelijk andere systemen beschadigen. Het is het beste om een ​​gecertificeerde BMW-technicus ernaar te laten kijken, omdat zij de juiste diagnostische hulpmiddelen hebben voor deze specifieke elektrische problemen. Ik hoop dat dit helpt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Werkt alles sindsdien prima, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken?

(community_translated_from_language)

Hey weer! Goed nieuws, nadat ik het heb laten oplossen, heb ik geen enkel probleem meer gehad! De reparatie was eigenlijk veel eenvoudiger (en goedkoper) dan mijn oorspronkelijke dynamoprobleem. In mijn geval bleek het gewoon een accuprobleem te zijn, de Terminal 30 continu plus was onderbroken, wat al die waarschuwingslampjes en startproblemen veroorzaakte. Dat heb ik laten repareren, samen met de zwaar ontladen accu. Het totaal kwam uit op € 290, wat eerlijk gezegd een opluchting was, aangezien ik na mijn eerste bericht veel erger had verwacht. Ze hebben het in slechts een paar uur gedaan en mijn X3 loopt sindsdien als een droom. Geen waarschuwingslampjes meer, start elke keer perfect. Heel anders dan wat ik in eerste instantie dacht met de dynamo, dus ik ben blij dat ik hem goed heb laten nakijken. Soms blijken dit soort elektrische gremlins eenvoudigere oplossingen te zijn dan we vrezen! Laat me weten hoe het bij jou afloopt, hopelijk is het iets eenvoudigs zoals bij mij!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de follow-up! Ik ben net terug van de monteur en wilde met jullie delen wat er is gebeurd. De symptomen baarden me zorgen, maar het bleek iets anders te zijn dan beide scenario's. Mijn probleem was een defecte spanningsregelaar en een aantal gecorrodeerde accuaansluitingen. De monteur heeft alle aansluitingen schoongemaakt en de spanningsregelaar vervangen. Het kostte me in totaal ongeveer €400, wat niet zo slecht was als je bedenkt dat ik me op veel erger had voorbereid! Ze hebben ook het hele elektrische systeem gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er niets anders aan de hand was. De auto loopt nu perfect, geen waarschuwingslampjes of startproblemen meer. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. De monteur was eigenlijk geweldig, super transparant over alles en liet me zelfs zien wat er mis was. Ik houd ze zeker voor toekomstige reparaties. Nogmaals bedankt voor al je hulp en advies. Het heeft me echt geholpen om het eerder vroeger dan later te laten nakijken!

(community_translated_from_language)