WilJungFan

Diesel BMW 3-serie bygget i 2014: defekt eksosmottrykksensor og andre symptomer

Kjære fellesskap, jeg var litt bekymret for min gamle 2014 diesel BMW 3-serie med en hel haug med kilometer på den (219340 km for å være nøyaktig). Den gode gamle vennen har vist noen merkelige symptomer den siste tiden. Saken er den at det blåser svart røyk ut av eksosen når jeg gir gass og motorlyset lyser. Motorytelsen synker, motoren går uregelmessig og DPF-regenereringen fungerer ikke lenger som den skal. Forbruket er også ganske høyt. Jeg antar at det har noe med eksosmottrykksensoren på dieselpartikkelfilteret å gjøre. Lurte på om noen noen gang har hatt noe lignende med bilen sin? Hvilke erfaringer har du hatt med workshopene? Sist gang hadde jeg skikkelig uflaks med bilverkstedet mitt! På forhånd takk for hjelpen! Hilsener

(Oversatt fra Tysk)

24 kommentar(er)

Det er et eldre kjøretøy og de har ikke partikkelfilter eller regenereringssystem. Jeg vil tippe at dieselpumpen er defekt og sprøyter diesel

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Mauro skrev
Det er et eldre kjøretøy og de har ikke partikkelfilter eller regenereringssystem. Jeg vil tippe at dieselpumpen er defekt og sprøyter diesel

Hei Mauro, Selv om det er mulig at en defekt dieselpumpe kan forårsake overfylling og svart røyk, er det også viktig å vurdere andre potensielle problemer. For eksempel kan et tilstoppet luftfilter begrense luftstrømmen, noe som fører til at motoren blir fyldig og produserer svart røyk. Det vil være en god idé å begynne med å sjekke luftfilteret og deretter gå videre til mer komplekse komponenter som dieselpumpen om nødvendig. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

Hva er kjent om feilkoden?

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Lirise skrev
Hva er kjent om feilkoden?

Hei Lirise, Kan du gi flere detaljer om feilkoden du referer til? Jo mer informasjon du kan gi, jo bedre kan vi hjelpe deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: