04 Volvo V60 Diesel - Lampka "Check Engine", zmniejszona moc i szarpanie podczas przyspieszania - szukam porady na temat potencjalnych problemów z regulacją ciśnienia doładowania

Hej! Brzmi jak trochę bólu głowy, ale nie martw się, miałem podobne doświadczenie z moim Volvo V40 Diesel z 2002 roku. Nie jestem guru motoryzacji, ale miałem do czynienia z wieloma problemami samochodowymi, więc mogę ci dać jedną lub dwie wskazówki. Miałem podobną sytuację z kontrolką silnika i spadkiem mocy. Po oddaniu samochodu do warsztatu okazało się, że trzeba było wyregulować połączenie zaworu Wastegate. I chłopcze, ta mała poprawka zrobiła kolosalną różnicę! A co najważniejsze, nie nadwyrężyła zbytnio kieszeni, tylko kosztowała mnie 240 euro. Ale hej, możesz mi powiedzieć trochę więcej o swoim V60? Na przykład o przebiegu, szczegółach ostatniego serwisu i tym podobnych rzeczach? To pomoże mi nakreślić jaśniejszy obraz i może będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad. Pozdrawiam!

(community_translated_from_language)

Cześć! Tak, ten problem spędza mi sen z powiek. Brzmi uspokajająco, że może to być po prostu łącznik zaworu wastegate. Na pewno poruszę ten temat z mechanikiem, gdy będę go brał do serwisu. Mój V60 ma około 81,654 KM na zegarze. Ostatni serwis wykonałem około sześć miesięcy temu w autoryzowanym centrum serwisowym i wszystko działało dobrze, dopóki ostatnio nie pojawił się ten problem. Dziękuję bardzo za pomoc, naprawdę to doceniam! Zobaczymy, co powie na to mechanik. Będę informował na bieżąco, trzymam kciuki!

(community_translated_from_language)

Nie martw się, chętnie pomogę i podzielę się doświadczeniami z mojego starego V40, te Volvo czasami potrafią być trochę kapryśne, prawda? To przyzwoity przebieg jak na model z 2004 roku, więc wydaje mi się, że nadszedł czas na wymianę lub regulację części. Jeśli to rzeczywiście połączenie zaworu upustowego, jak w moim przypadku, prawdopodobnie nie będziesz musiał się martwić dużymi wydatkami - chyba że są jeszcze jakieś ukryte problemy, które mają zostać odkryte. Ale nie myślmy zbyt negatywnie, co? Upewnij się tylko, że jasno omówisz objawy z mechanikiem. W ten sposób będą odpowiednio zorientowani i mam nadzieję, że załapią, czy to ten sam problem. Czekam na Twoje aktualizacje po wizycie w warsztacie. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Absolutnie, te Volvo mogą być czasami dziwaczne, ale mam miękkie miejsce dla mojego. Zdecydowanie wygląda na to, że może to być czas na trochę prac konserwacyjnych, jestem na to przygotowany. Na pewno opiszę wszystkie problemy mechanikowi, a także twoją sugestię dotyczącą łącznika zaworu wastegate. Doceniam Twój optymizm i pomoc w tej sprawie. Mam nadzieję, że to nic poważnego ani kosztownego. Na pewno przekażę aktualne informacje po wizycie w warsztacie i nie mogę wystarczająco podziękować za pomoc. Trzymam kciuki, żeby wszystko poszło gładko!

(community_translated_from_language)

Utrata mocy silnika podczas wyprzedzania w Volvo V60 z 2016 r., 150 KM, auto w idealnym stanie pomimo 330 tys. km. Czy moglibyście powiedzieć, co mogło to spowodować? Dziękuję i obserwuję.

(community_translated_from_language)

Na początek sprawdź filtr powietrza i filtr paliwa pod kątem zablokowań, ponieważ mogą one ograniczać przepływ powietrza lub paliwa, prowadząc do utraty mocy. Jeśli są brudne lub zatkane, ich wymiana może rozwiązać problem. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

(community_translated_from_language)