100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

JFranky

2005 Lexus SC Problemy z przegrzaniem i kontrolka silnika: Prawdopodobnie uszkodzona pompa płynu chłodzącego

Przegrzanie

Świeci się lampka kontrolna silnika

Hej! Mam Lexusa SC z 2005 roku z silnikiem benzynowym i 93694 na zegarze. Ostatnio miałem do czynienia z przegrzaniem i zapaliła się kontrolka silnika. Jestem prawie pewien, że moja pompa płynu chłodzącego jest na fritz. Podobna kwestia ostatnim razem zaplątała mnie z moim mechanikiem, co nie było świetne. Dlatego szukam tutaj porady. Czy ktoś wcześniej spotkał się z czymś takim? Jak poradził sobie z tym mechanik? Próbuję zorientować się, co jest powszechne, zanim go zabiorę. Dzięki za wszelkie spostrzeżenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


TommySchmidt86

Cześć! Twoja sytuacja brzmi dość podobnie do tego, co stało się z moim Lexusem GS z 2008 roku jakiś czas temu. Miałem ten sam problem - przegrzanie połączone z ciągłym zapalaniem się kontrolki silnika. Po kilku rozmowach z moim mechanikiem okazało się, że winowajcą był kabel łączący pompę płynu chłodzącego z jednostką sterującą - najwyraźniej był uszkodzony i zakłócał cyrkulację płynu chłodzącego. W przypadku mojego samochodu okazało się to nieco skomplikowanym zadaniem. Uszkodzony kabel wymagał oczywiście wymiany, ale mechanik musiał również dostać się do jednostki sterującej, aby upewnić się, że nic nie jest uszkodzone lub nie powoduje dodatkowych problemów. Był to dość poważny problem - nie jest to coś, co można długo ignorować bez ryzyka znacznie większego uszkodzenia silnika z powodu przegrzania. Jedynym pocieszeniem było to, że po naprawie samochód wrócił na tor bez żadnych problemów. Miejmy nadzieję, że uda się to rozwiązać równie sprawnie. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

JFranky (Autor)

Hej! Doceniam ten wgląd. Wygląda na to, że naprawdę mam się czym zająć. Tak z ciekawości, czy pamiętasz, ile kosztowała Cię ta naprawa? A odkąd się tym zająłeś, pojawiło się coś jeszcze, czy Twój Lexus jeździ płynnie? Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

TommySchmidt86

Tak, pamiętam tę naprawę dość dokładnie. Naprawa kabla łączącego pompę płynu chłodzącego z jednostką sterującą kosztowała mnie około 220 euro. Niezupełnie kieszonkowe, ale hej, lepsze to niż usmażony silnik, prawda? Poza tym, kiedy już udało się to naprawić, różnica była ogromna. Odkąd kabel został wymieniony, a działanie pompy wróciło do optymalnego poziomu, wszystko jest przyjemne i płynne. Nie ma już tykających kontrolek silnika ani przegrzania - w zasadzie mój Lexus działa jak marzenie. Wygląda na to, że mechanik wykonał solidną robotę, więc zdecydowanie wart każdej złotówki. Mam nadzieję, że to pomoże i uporządkujesz swoje sprawy bez większych kłopotów! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

JFranky (Autor)

Hej! To zapewnia trochę ulgi, wiedząc, że ci się udało i nie było absurdalnie drogie. I cieszę się, że Twój Lexus działa dobrze od tego czasu. Mam nadzieję na podobny wynik tutaj. Wkrótce zabiorę go do mechanika i miejmy nadzieję na najlepsze. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to lepsze wyobrażenie o tym, czego się spodziewać. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone