100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

LeoMueller

2006 Mazda Atenza Diesel: rozładowanie akumulatora i migające światła przy dużym przebiegu

Przyciemnione lub migoczące światła

Słaby akumulator podczas uruchamiania silnika

Hej! Czy ktoś tutaj miał podobną sytuację ze swoimi samochodami z silnikiem Diesla, zwłaszcza Mazdą Atenza z 2006 roku? Przejechałem około 162 992 km i zauważyłem dziwne rzeczy. Wygląda na to, że akumulator jest bardzo rozładowany, gdy uruchamiam silnik, a światła są przyciemnione lub nawet migoczą. Biorąc pod uwagę, że moja ostatnia wizyta u mechanika była trochę koszmarem, chcę się tylko upewnić. Czy uważasz, że może to być spowodowane dużym samorozładowaniem akumulatora? Chętnie poznam wasze przemyślenia, doświadczenia i sposób, w jaki mechanik sobie z tym poradził. Wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


BauerRacer

Hej, współczuję. Jeżdżę Mazdą Axela z 2009 roku, bardzo podobną do Twojej Mazdy Atenza, i w zeszłym sezonie spotkała mnie podobna sytuacja. Nie był to jednak problem z akumulatorem, ale z wadliwą jednostką sterującą. Wiem, że nie o to pytałeś, ale objawy były dość podobne: przygasające światła i problemy z uruchomieniem. Skubaniec majstrował przy przekaźniku, przez co moja bestia zachowywała się, jakby akumulator był na permanentnej sjeście. Mój mechanik wykonał solidną pracę detektywistyczną. Sprawdził jednostkę sterującą i stwierdził, że to już koniec. Powiedział mi, że to poważny problem, nierzadki, ale wymagający natychmiastowej uwagi. Jednostka sterująca jest jak mózg samochodu, w zasadzie kontroluje wszystko. Wymieniłem go i teraz działa gładko jak marzenie. Krótko mówiąc, problemem może nie być samorozładowujący się akumulator. Może warto to sprawdzić u mechanika, wiesz, co mówią "ścieg w czasie" Mam nadzieję, że to da ci trochę wskazówek!

(Przetłumaczone z Angielski)

LeoMueller (Autor)

Cześć! Ciekawa uwaga na temat wadliwej jednostki sterującej. Nigdy bym się tego nie spodziewał. Nie chcę przywoływać złych wspomnień, ale czy pamiętasz, ile kosztowała Cię naprawa? Czy od tego czasu w Twojej Mazdzie pojawiło się coś jeszcze dziwnego? Doceniam wkład!

(Przetłumaczone z Angielski)

BauerRacer

Hej znowu! Tak więc, po tym jak mój mechanik zidentyfikował zgniłe jabłko, kosztowało mnie to około 600 euro, aby zgnieść ten błąd i wymienić wadliwą jednostkę sterującą. Nie ma co mówić, to był solidny cios dla mojego portfela! Odpowiadając na drugie pytanie, od czasu naprawy u mechanika samochód sprawuje się świetnie. W rzeczywistości nie miałem już żadnych ataków niespodziewanie rozładowanego akumulatora. Poprawa była naprawdę nocna i dzienna - uruchamianie jest płynne, światła znów są jasne i stabilne. To rozwiązanie naprawdę rozwiązało problem. P.S: Nauczyłem się na własnej skórze, że zaniedbania w samochodzie mogą skutkować sporym rachunkiem. Sprawdź więc swoją Atenzę wcześniej niż później. Bądź bezpieczny na drogach!

(Przetłumaczone z Angielski)

LeoMueller (Autor)

Hej, wielkie dzięki za twoje spostrzeżenia, naprawdę to doceniam. Zrzucenie 600 euro nie jest moim pomysłem na zabawę, ale słyszenie, że od tego czasu Mazda działa płynnie, jest uspokajające. Lepiej teraz ugryźć kulę, niż poradzić sobie ze skomplikowaną, kosztowną naprawą w przyszłości. Chyba nadszedł czas, aby stawić czoła muzyce i udać się do mechanika. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, szczęśliwej i bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone