Cześć! Jakiś czas temu miałem podobny problem z moim Lexusem LFA z 2010 roku. Zaczęło się od tych niezwykłych elektrycznych gremlinów, tak jak to, co opisujesz. Po wytężeniu umysłu i poszperaniu w sklepie okazało się, że problem dotyczył jednostki sterującej - było to wadliwe połączenie kablowe. Dodatkowo wystąpił problem z połączeniem z systemem BUS w moim samochodzie. Oto, co musisz o tym wiedzieć. Może się to wydawać elektrycznym voodoo, ale w rzeczywistości nie jest to tak skomplikowane, jak się wydaje. Zasadniczo, gdy masz wadliwe połączenie z jednostki sterującej do systemu BUS, może to powodować różnego rodzaju przerywane usterki i dziwne zachowanie, od drobnych rzeczy, takich jak okazjonalne światło ostrzegawcze, po nawet wpływanie na funkcjonalność takich rzeczy, jak system nawigacji. Jest to naprawdę poważny problem w tym sensie, że te nietypowe usterki mogą sprawić, że jazda będzie nieprzewidywalna, dopóki nie zostanie naprawiona. Ponadto, jeśli nie zostanie to sprawdzone, mogą wystąpić przypadki, w których jednostka sterująca może nie komunikować się z innymi systemami w samochodzie. Może to w konsekwencji prowadzić do zwiększonego zużycia mechanicznego. Jest to więc zdecydowanie coś, co należy sprawdzić. Z drugiej strony, nie było to tak katastrofalne, jak się wydawało. Wystarczyła odpowiednia diagnoza, aby znaleźć problematyczne połączenia, a następnie je naprawić lub wymienić. Wyzwanie polegało bardziej na znalezieniu wadliwych części, a mniej na ich naprawie. Dodatkowo, widoczne było nieodłączne piękno jazdy starszym modelem. Te samochody są łatwiejsze w obsłudze w porównaniu do najnowszych modeli. Powodzenia i mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za opis. Brzmi dokładnie jak to, co dzieje się z moim LFA. To połączenie wydaje się być głównym podejrzanym. Ciekawe, czy pamiętasz, ile kosztowała naprawa? Czy napotkałeś jakieś inne problemy z LFA od czasu naprawy? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Żaden problem! Tak, udało mi się to naprawić. Mój mechanik był bardzo dokładny. Naprawił problem z połączeniem kablowym jednostki sterującej i przywrócił wszystko do stanu używalności za około 155 €. Nieźle, biorąc pod uwagę ból głowy, który mi sprawiał. I szczerze mówiąc, od tego czasu stary Lexus płynie całkiem gładko. To podejrzane połączenie siało spustoszenie, ale kiedy zostało posortowane, pozwoliło urządzeniom sterującym w końcu nawiązać właściwą pogawędkę. Tak więc, dotykając drewna, nie miałem więcej tajemnic elektrycznych. Całkiem ulga, mówię ci! Powodzenia z LFA, mam nadzieję, że będzie to dla ciebie równie proste!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd, naprawdę to doceniam! 155€ wydaje się całkiem rozsądną kwotą, biorąc pod uwagę problemy, z jakimi się teraz borykam. Daje mi to też trochę pewności siebie, ponieważ obawiałem się czegoś droższego. Mam nadzieję, że przyczyną jest tylko podejrzane połączenie, tak jak w twoim przypadku. Trzymam kciuki, że to już koniec i będę mógł cieszyć się bezproblemową jazdą. Dam znać, jak poszło. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)