2011 Fiat Bravo Diesel z kontrolką silnika, obniżoną mocą i potencjalną nieszczelnością układu wentylacji

Hej, przeszedłem przez coś podobnego z moim Fiatem Punto z 2014 roku. Zapaliła się kontrolka silnika, spadła moc, a samochód pracował bardzo nierówno. Myślałem, że to prawdopodobnie mój system wentylacji zbiornika, ale okazało się, że to uszkodzony filtr z węglem aktywnym. Okazało się, że filtr z węglem aktywnym może powodować dokładnie takie problemy, gdy nie działa prawidłowo. Jest on częścią systemu kontroli emisji spalin pojazdu i gdy ulegnie awarii, może zakłócać pracę silnika na różne sposoby, powodując jego nierówną pracę lub utratę mocy. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale tak, wydaje się, że jest to ważny element. Może to być również twój problem. Powodzenia! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Cześć! Dzięki! Być może trafiłeś w sedno z sugestią filtra węglowego - nawet nie brałem tego pod uwagę. Wygląda na to, że twoje Punto przyprawiło cię o podobny ból głowy. Tak z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej uszczupliło Twoją kieszeń rozwiązanie tego problemu? I czy napotkałeś jakieś inne nieoczekiwane przeszkody od czasu naprawy? Dziękuję za pomoc, dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej! Tak, ten mały robaczek dał mi niezły wycisk, prawda? Cóż, odpowiadając na pierwsze pytanie, naprawa filtra z węglem aktywnym kosztowała mnie około 275 euro. Nie było to do końca tanie, ale wydawało się rozsądne, biorąc pod uwagę różnicę w osiągach mojego samochodu. Jeśli chodzi o drugie pytanie, to wiesz co? Naprawienie nieszczelności w systemie wentylacji zbiornika naprawdę załatwiło sprawę. Od tego czasu wszystko poszło gładko, odpukać. Jak dotąd nie zanotowałem spadku mocy ani nierównej pracy. To prawie tak, jakbym jeździł zupełnie nowym samochodem! Mam nadzieję, że te informacje pomogą ci trochę w sytuacji Fiata Bravo. Trzymam kciuki, aby udało Ci się szybko uporządkować tę sprawę bez dalszych problemów! Dzięki!

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz! Dziękuję za te informacje! Zdecydowanie uspokajająco jest znać koszty i usłyszeć, jak to uporządkowało sprawy dla twojego Punto. Daje mi to przybliżony obraz tego, w co wchodzę. Mam nadzieję, że moje Bravo również pozbędzie się napadów złości dzięki tej naprawie! Jutro z samego rana podrzucę ją do mechanika. Trzymam kciuki, że po rozwiązaniu problemu doświadczę również uczucia "nowego samochodu". Naprawdę doceniam twoją radę i dam ci znać, jak to wszystko się potoczy! Dzięki!

(community_translated_from_language)