2015 Lexus LX Diesel wydzielający czarny dym i wykazujący niestabilność silnika przy dużym przebiegu

Hej, tak się składa, że miałem podobne problemy z moim Lexusem LX z 2012 roku. Mój wydmuchiwał więcej czarnego dymu niż pociąg z węglem i czułem się, jakbym jechał przez bagno. Szarpane przyspieszenie i dziwny syczący dźwięk wysłały mnie prosto do bullseye - był to zawór wastegate turbo. Zawór wastegate to, najprościej mówiąc, zawór upustowy ciśnienia. Kontroluje on ilość spalin, które trafiają do turbosprężarki, pomagając kontrolować prędkość turbiny i zapobiegając jej nadmiernemu przyspieszeniu. Gdy zawór się zepsuje, w układzie doładowania rozpęta się piekło. Nie odprowadza on prawidłowo nadmiaru ciśnienia, turbosprężarka nie może się prawidłowo rozpędzić i masz chwiejną, słabo napędzaną jazdę z tendencją do przeciągania. W moim przypadku okazało się, że był to dość poważny problem, ponieważ zawór wastegate był zablokowany - co, trzeba przyznać, jest trochę uciążliwe. Musieli wszystko rozebrać, uwolnić zawór i wszystko wyczyścić, a następnie zresetować system zarządzania silnikiem. Zalecam sprawdzenie tego wcześniej niż później. To nie jest coś, z czym można po prostu "żyć". Naprawa zajmuje trochę czasu, ale po posortowaniu mój LX wrócił do dawnego siebie, działał płynnie, bez dymu i dziwnych dźwięków. Więc nie martw się zbytnio, to rozwiązywalny problem, po prostu zduś go na początku. Mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej! Doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi doświadczeniami. To naprawdę duża ulga usłyszeć, że Twój LX zdołał odbić się od TLC. Otwarty zawór wastegate brzmi jak koszmar, ale sposób, w jaki go opisujesz, wydaje się pasować do dziwnych rzeczy, które robi mój LX w dzisiejszych czasach. Te turbo rzeczy są trochę ponad moją głową, ale teraz dostaję obraz. Jeśli mogę zapytać, w jakim przedziale cenowym chcemy to wszystko rozwiązać? Żeby przygotować się na rachunek, który mnie czeka. I czy coś jeszcze się pojawiło po naprawieniu tego problemu? Jeszcze raz dzięki za radę!

(community_translated_from_language)

Tak, cieszę się, że mogłem pomóc. Rozumiem, jak niepokojące może być to, że jazda zaczyna przebiegać w trybie wstecznym. Jeśli chodzi o rachunek, to nie ukrywam, że trochę mnie to zaskoczyło. Wydałem około 860 €, aby wysłać wadę zaworu wastegate do miasta historii. Ale, hej, trzeba to zrobić dla dobra samochodu, prawda? Po wyczyszczeniu zaworu i zresetowaniu mózgu silnika, usterka układu doładowania została naprawiona. Po wizycie u mechanika, turbo jest jak zaczarowane i działa jak dawniej, bez żadnych problemów. Można powiedzieć, że Lexus odzyskał swawolę. Tylko upewnij się, że zabrałeś go do niezawodnego mechanika, który zna się na systemach turbo. W ostatecznym rozrachunku rachunek był wart spokoju ducha i tego mruczenia przy zwiększaniu obrotów. Z pewnością przebija szarpanie i dymiący ogon, prawda? Powodzenia w naprawie!

(community_translated_from_language)

Dzięki. Potrzebowałem tej brutalnej szczerości, jeśli chodzi o szkody w moim portfelu. Brzmi to kosztownie, ale twoje zapewnienie, że warto zainwestować, pomaga. W końcu nasze samochody są jak nasze dzieci, prawda? Jeszcze raz dziękuję za rzucenie światła na to, co może być z moim LX. Ustalę wizytę u mojego mechanika raczej wcześniej niż później, aby uniknąć pogorszenia problemu i trzymam kciuki za płynniejszą jazdę po naprawie. Twoje szczegółowe informacje i pozytywne nastawienie nieco złagodziły moje obawy. Będę na bieżąco informował o postępach. Do tego czasu trzymaj Lexusa wysoko, na zdrowie!

(community_translated_from_language)