PatLang
2019 Mazda CX30 Diesel doświadcza utraty mocy i niestabilnej pracy - potencjalny problem z kontrolą ciśnienia doładowania?
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mazda CX-30 Diesel z 2019 roku doświadcza utraty mocy, niestabilnej pracy i zaświecenia się kontrolki „check engine”, potencjalnie z powodu problemu z regulacją ciśnienia doładowania. Kod diagnostyczny P2263 wskazuje na problem związany z turbosprężarką, prawdopodobnie powiązany z zaworem upustowym lub siłownikiem turbosprężarki. Podobny problem został rozwiązany poprzez regulację linki zaworu upustowego, co sugeruje to jako potencjalne rozwiązanie. Zaleca się ponowną wizytę w warsztacie z tą informacją, aby skutecznie rozwiązać problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
PatLang (community.author)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Spojrzałem na kody diagnostyczne i jeden z nich to P2263 - Wydajność układu doładowania turbosprężarki / doładowania. Po zobaczeniu tego, twoja wskazówka dotycząca łącznika zaworu Wastegate ma wiele sensu. Po ostatnim przeglądzie przy 133837 km mój mechanik powiedział coś o możliwych problemach z turbo, ale wzruszyłem ramionami. Może to najwyższy czas, aby ponownie odwiedzić warsztat. Będę informował na bieżąco, dzięki za spostrzeżenia! Dzięki!
(community_translated_from_language)
RubenRacer
Bez obaw! Kod P2263 jest dużą wskazówką. Jest on zdecydowanie związany z turbosprężarką. Kontrola ciśnienia doładowania może być tego częścią, ale z mojego doświadczenia wynika, że często jest to związane z problemami z zaworem wastegate lub siłownikiem turbo. W moim przypadku, jak już wspomniałem, regulacja łącznika zaworu wastegate załatwiła sprawę. Myślę więc, że powrót do warsztatu to dobry pomysł. Pamiętaj, aby wspomnieć o tym kodzie i swoich podejrzeniach co do zaworu wastegate, może pomóc im wskazać go nieco szybciej. Dzięki i powodzenia! Mam nadzieję, że Twoja Mazda wkrótce wróci do formy!
(community_translated_from_language)
PatLang (community.author)
Wielkie dzięki za radę! Zdecydowanie omówię kod P2263 i zawór wastegate z moim mechanikiem. Twoje doświadczenie naprawdę pomogło mi w zawężeniu problemu. Trzymam kciuki, że wystarczy prosta regulacja, taka jak Twoja. Nie mogę się doczekać, kiedy moja Mazda znów będzie działać płynnie! Zaktualizuję po wizycie w warsztacie. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX30
RubenRacer
Hej! Nie jestem ekspertem, ale mam spore doświadczenie z samochodami. Miałem dość podobny problem z moją Mazdą CX3 Diesel z 2017 roku. Okazało się, że był to problem z łącznikiem zaworu Wastegate, który wyregulowałem w lokalnym warsztacie. Kosztowało mnie to 240€, ale było warto! Od tamtej pory samochód jeździ jak po maśle. Aby być bardziej szczegółowym, czy możesz podzielić się tym, co jeszcze mówią kody diagnostyczne? W takich sytuacjach ważne jest dokładne wyjaśnienie problemu. Informuj nas na bieżąco, dobrze? Dzięki!
(community_translated_from_language)