2021 Seat Tarraco Hybrid doświadcza awarii elektrycznych przy 170 284 km przebiegu

Hej, mogę się odnieść. Nie tak dawno temu przeskoczyłem przez podobne obręcze z moim Seatem Leonem ST z 2016 roku, który wydawał się mieć własny umysł. Po wielu poszukiwaniach pod maską mechanik w końcu wskazał na połączenie kablowe jednostki sterującej i zgadłeś: winowajcą były wady. Luźne połączenie byłoby spacerkiem po parku, ale to była zupełnie inna gra w piłkę. Kabel ten łączył jednostkę sterującą z systemem BUS, który jest główną linią komunikacyjną dla systemów elektronicznych pojazdu, w tym nawigacji i prędkościomierza, o których wspomniałeś. To był naprawdę poważny problem, ponieważ kiepskie połączenie mogło zepsuć każdy elektroniczny gadżet, od systemu informacyjno-rozrywkowego po lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, tak jak Ty tego doświadczasz. Nie będę oszukiwał, nie była to szybka naprawa, ponieważ znalezienie konkretnego wadliwego kabla w tym urządzeniu jest podobne do znalezienia igły w przysłowiowym stogu siana. Krótko mówiąc, musieli wymienić niektóre sekcje okablowania i zresetować jednostkę sterującą, aby przywrócić ją do normy. Jeśli masz ten sam problem, nie czekaj zbyt długo, zwykle nie poprawia się samoistnie. Powodzenia i mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

Hej, twoja sytuacja jest dla mnie zbyt bliska domu. Dzięki za podanie szczegółów dotyczących próby połączenia kablowego jednostki sterującej. Czy zachowałeś rachunek za naprawę? Próbuję tylko uzyskać przybliżoną kwotę, aby przygotować się na szok. Ponadto, odkąd rozwiązałeś ten problem, czy zauważyłeś jakieś inne wyskakujące gremliny lub czy Twoja jazda działa płynniej niż gorący nóż przez masło? Daj mi znać. Jeszcze raz dziękuję za Twój wkład. To naprawdę uratowało mi życie!

(community_translated_from_language)

Hej znowu, wiem, co masz na myśli o tych kosztach naprawy, mogą naprawdę sprawić, że serce przeskoczy bicie, prawda? Moja wizyta u mechanika pozostawiła wgniecenie w mojej kieszeni z rachunkiem w wysokości 155 €. Wymienili i naprawili wadliwe połączenie kablowe jednostki sterującej, która komunikuje się z systemem BUS. Tak, mówiąc w kategoriach laika, jest to przewód, który pozwala wszystkim gadżetom i gadżetom w samochodzie płynnie ze sobą rozmawiać. Mogę jednak powiedzieć, że koszt był tego wart! Od tego czasu mój Leon działa gładko jak gwizdek. Na szczęście nie miałem do czynienia z ani jednym dokuczliwym gremlinem wyskakującym po naprawie. Wygląda na to, że dbanie o połączenie kablowe kwalifikuje moją jazdę do prostego "A" w klasie komunikacji, jeśli złapiesz mój dryf! Tak więc, trzymaj się. Wizyta w warsztacie może teraz wydawać się bolesna, ale w końcu się opłaci. W końcu zawsze chodzi o podróż, a nie o cel, prawda? Informuj nas na bieżąco. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej! Wow, 155€! Chyba lepiej zacznę się przekonywać do tego pomysłu. I tak, to świetny sposób, aby to ująć - odświeżenie kursu komunikacji w moim samochodzie jest tym, czego potrzebuję. Haha! Miło słyszeć, że twój Leon rządzi na drogach. I bardzo dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoją historią i za zachęcające słowa. Ta podróż, a nie cel jest również inspirująca, o czym należy pamiętać, gdy mam do czynienia z tą zniechęcającą męką. I tak, na pewno będę cię informować na bieżąco. Doceniam pomoc. Dzięki!

(community_translated_from_language)