2022 Volvo XC90 Diesel: Znaki możliwego zablokowania filtra DPF i poszukiwanie pomocy

Cześć, jasne! Miałem coś podobnego z moim Volvo XC60 Diesel 2019, więc rozumiem twoje obawy. Pamiętam gęsty czarny dym i tę nieznośną kontrolkę silnika, która nie dawała mi spokoju. Utrata mocy również była poważnym problemem. Tak jak spekulowałeś, okazało się, że winowajcą był DPF. Ta cholerna rzecz była tak zatkana jak zlew kuchenny po kulinarnych eksperymentach mojej żony. Ze względu na duży przebieg, jaki miałem na moim, DPF nie był w stanie zregenerować się jak zwykle. Jak większość rzeczy, nie trwają wiecznie, wiesz? Udało mi się zabrać go do zaufanego warsztatu, a oni potwierdzili moje podejrzenia. Trzeba było dokładnie wyczyścić DPF, a w niektórych częściach konieczna była wymiana. To był trochę poważny problem, a nie spacer po parku, ale na szczęście dało się go opanować. Pamiętaj, przyjacielu, proaktywne podejście zaoszczędzi ci wielu kłopotów w przyszłości. Więc nie ociągaj się z tym, zwłaszcza jeśli zauważysz silniejszy zapach spalin i słabe osiągi. Najlepiej zająć się tym, zanim przerodzi się to w coś poważniejszego. Powodzenia, dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej tam, Wow, cieszę się, że udało ci się z XC60! To doświadczenie brzmi co najmniej nerwowo. Mam podobne obawy z moim Volvo XC90 Diesel z 2022 roku. Niepokojące jest myślenie o wymianie DPF i wyczyszczeniu go, ale jak powiedziałeś, lepiej wcześniej niż później. Nie chcę poruszać kwestii pieniędzy, ale czy pamiętasz, ile to cię kosztowało? Jestem również ciekawy, czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze związanego z filtrem DPF? Wielkie dzięki za pomoc i podzielenie się swoim doświadczeniem. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Cześć! Tak, cała sytuacja z DPF była rzeczywiście nerwową grą, ale udało mi się przez to przejść. Jeśli chodzi o kwestię gotówki, rozumiem, zmartwień o kieszeń nie da się uniknąć! Tak więc koszt poradzenia sobie z tą zatkaną bestią wyniósł około 1550 €. Tak, to była naprawdę spora suma, ale naprawa filtra DPF była kluczowa, szczególnie biorąc pod uwagę wysoki przebieg, jaki miałem na moim wiernym XC60 Diesel. Odkąd mechanik się tym zajął, filtr DPF działa lepiej niż gwizdek. Nie ma już irytującego czarnego dymu ani tej przeklętej kontrolki silnika. Moc wróciła, a to słodka ulga! Jeśli chodzi o zapach spalin, nie ryzykuję już, że zamienię się w chodzący odświeżacz powietrza. Tak więc poniesienie tych ogromnych kosztów w końcu mi się opłaciło. Mam nadzieję, że to trochę uspokoi twoje obawy i pomoże ci podjąć świadomą decyzję. Życzę powodzenia w rozwiązaniu tego wszystkiego. Dzięki!

(community_translated_from_language)

Hej! To ulga wiedzieć, że XC60 działa dobrze po naprawie, daje mi nadzieję na moje XC90. Dzięki za poinformowanie mnie o kosztach, muszę przygotować się na możliwy cios w mój portfel. Ale wydaje się, że na dłuższą metę warto to zrobić dla zdrowia samochodu i uniknięcia dalszych problemów. Myślę, że nie mam innego wyjścia, jak tylko ugryźć kulę i zabrać moją jazdę na odpowiednią diagnostykę. Muszę zapewnić jej płynne toczenie się przez kolejne kilometry. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Doceniam pomoc w ułatwieniu podjęcia tej decyzji. Bezpiecznej jazdy, dzięki!

(community_translated_from_language)