idadrache41
A6 Alert o nieprawidłowym działaniu kontroli wysokości i zawieszenia
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
idadrache41 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To pasuje do tego, z czym mam do czynienia w moim A6. Nierówna wysokość jazdy i lampki ostrzegawcze są dokładnie takie, jak opisałeś. Miałem samochód w warsztacie w zeszłym tygodniu i podejrzewali również czujnik obciążenia, ale chciałem uzyskać opinie z prawdziwego świata przed przystąpieniem do naprawy. Czy możesz sobie przypomnieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Ciekawi mnie również, czy doświadczyłeś jakichkolwiek powiązanych problemów z zawieszeniem od czasu naprawy? Mechanik wspomniał coś o tym, że moduł sterujący może również wymagać regulacji, więc staram się zrozumieć, czy jest to powszechny problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
helenaschwarz56
Po naprawieniu czujnika poziomowania i drążka sterującego w moim A7 ostrzeżenie o ograniczonej kontroli wysokości całkowicie zniknęło. Całkowita naprawa wyniosła 110 euro, co pokryło wymianę uszkodzonego pręta sterującego czujnika. Od czasu naprawy zawieszenie samochodu działa bez zarzutu. System poziomowania nie wymagał w moim przypadku żadnych dodatkowych regulacji modułu sterującego. Funkcje regulacji wysokości i wykrywania obciążenia powróciły do normalnego działania po wymianie wadliwych części. Różnica wysokości między przodem a tyłem ustąpiła natychmiast po naprawie. Upewnij się tylko, że warsztat prawidłowo skalibrował czujnik poziomowania po wymianie, ma to kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania systemu. Mój samochód jest bezawaryjny od ponad 8 miesięcy i nie pojawiły się żadne kontrolki ostrzegawcze ani problemy z nierównym zawieszeniem. Na podstawie opisanych przez Ciebie objawów wygląda na to, że masz do czynienia z dokładnie tym samym problemem, co ja. Szybka naprawa pomoże zapobiec dodatkowemu zużyciu innych elementów zawieszenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
idadrache41 (Autor)
W końcu udało się to naprawić w zeszłym tygodniu. Mechanik potwierdził, że to rzeczywiście przedni czujnik obciążenia powodował problemy z kontrolą wysokości, tak jak sugerowano tutaj. Koszt naprawy wyniósł 160 euro, w tym robocizna, co wydaje się rozsądne, biorąc pod uwagę specjalistyczny charakter pracy zawieszenia pneumatycznego. Naprawa zajęła około 2 godzin. Wymieniono wadliwy czujnik wysokości i sprawdzono czujniki wysokości jazdy dookoła. Zawieszenie samochodowe jest teraz idealnie wypoziomowane, a lampki ostrzegawcze całkowicie zniknęły. Naprawdę zauważyłem różnicę w jakości jazdy i prowadzeniu, koniec z nierównym zawieszeniem i problemami ze światłami. Cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim spowodowało to dodatkowe problemy. Mechanik wspomniał, że te czujniki zwykle wymagają uwagi w okolicach tego przebiegu, więc czas miał sens. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi objawami, zdecydowanie warto to sprawdzić wcześniej niż później.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
helenaschwarz56
Miałem podobne objawy w moim A7 2017 z zawieszeniem pneumatycznym. Ostrzeżenie o kontroli wysokości i nierówna wysokość jazdy wskazywały na uszkodzony czujnik obciążenia w przednim zawieszeniu. Znaki ostrzegawcze dokładnie pasowały, niższy przód, nieregularne regulacje wysokości jazdy i wyrzucanie wiązki reflektorów. Czujnik obciążenia nie dostarczał już dokładnych odczytów do modułu sterującego, powodując nieprawidłową regulację wysokości zawieszenia pneumatycznego. Stało się to poważnym problemem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ nieprawidłowa wysokość jazdy wpływa na wiele systemów, od geometrii zawieszenia po funkcje bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała wymianę przedniego czujnika obciążenia i ponowną kalibrację całego układu zawieszenia pneumatycznego. Kluczowe punkty do sprawdzenia: Połączenia i okablowanie czujnika obciążenia, Działanie sprężarki zawieszenia pneumatycznego, Kody błędów modułu sterującego, Oznaki wycieków powietrza wokół amortyzatorów Zdecydowanie zalecamy zlecenie diagnozy certyfikowanemu warsztatowi, ponieważ układ zawieszenia pneumatycznego wymaga specjalnego sprzętu diagnostycznego. Jazda z wadliwą kontrolą wysokości może prowadzić do przyspieszonego zużycia elementów zawieszenia i niebezpiecznych właściwości jezdnych. W oparciu o objawy, wiek i przebieg A6, jest to zgodne z typowymi wzorcami awarii czujnika obciążenia obserwowanymi w tych modelach.
(Przetłumaczone z Angielski)