matthiasmeyer1
Akt znikania płynu chłodniczego Problem CLA
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
matthiasmeyer1 (Autor)
Test ciśnieniowy? Jeszcze tego nie zrobiłem. Wentylator chłodnicy wydaje się działać, ale będę go obserwował. Włoskowate pęknięcie? Gdzie powinienem szukać? Czy to powszechne?
(Przetłumaczone z Angielski)
thomaspeters89
Włoskowata rysa na Volvo była trudna do znalezienia. Znajdowała się na jednym z węży, głęboko w dół. Ponieważ Mercedes sygnalizuje potencjalny problem elektryczny, warto sprawdzić te połączenia przed przystąpieniem do układu chłodzenia. W przeciwnym razie zabrałbym go do warsztatu na odpowiedni test ciśnieniowy. To oszczędzi ci kłopotów.
(Przetłumaczone z Angielski)
matthiasmeyer1 (Autor)
Zabrałem to do warsztatu. TO BYŁ wadliwy konektor czujnika poziomu płynu chłodzącego. Dostała się tam korozja. Wyczyścili go, wymienili konektor i kod zniknął. Miałeś rację! Diagnoza i naprawa kosztowały 95€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
thomaspeters89
Problemy z płynem chłodniczym to udręka. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo V70. Traciłem płyn chłodniczy bez widocznych wycieków, a kontrolka silnika była zapalona. Czy przeprowadziłeś test ciśnieniowy układu chłodzenia? Może to być pęknięcie włoskowate w jakimś miejscu, które otwiera się tylko pod ciśnieniem. Czy Twój wentylator chłodnicy działa normalnie?
(Przetłumaczone z Angielski)