Carly Community
emanuelschaefer4
Aktywna maska RS7 i alarm fałszywego wykrycia zderzenia poduszki powietrznej
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emanuelschaefer4 (Autor)
Ostatni przegląd miał miejsce przy 55199 km, a pełne skanowanie diagnostyczne ujawniło wiele usterek w systemie zatrzasków maski. Warsztat potwierdził usterkę obu czujników uderzenia w pobliżu przedniego zderzaka, prawdopodobnie spowodowaną uszkodzeniem przez wodę. Z tego powodu system bezpieczeństwa samochodu aktywuje się znikąd. Mechanik podał cenę 890 euro za kompletną wymianę czujników oraz ponowną kalibrację systemów wykrywania kolizji. Biorąc pod uwagę implikacje dla bezpieczeństwa i ryzyko fałszywych wyzwalaczy, planuję przystąpić do naprawy w przyszłym tygodniu. Uruchomienie najnowszych dzienników diagnostycznych wykazało dodatkowe kody błędów systemowych związane z modułem ochrony pieszych. Wyjaśnia to, dlaczego aktywna maska nadal próbuje się uruchomić bez faktycznego wykrycia uderzenia. Będę wdzięczny za opinie innych osób, które dokonały podobnych napraw, zwłaszcza w odniesieniu do długoterminowej niezawodności po wymianie czujnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
davidloewe1
Dzięki za aktualizację wyników diagnostyki RS7. Kiedy wymieniłem czujniki w RS6, rachunek za naprawę był niższy, ponieważ tylko jeden czujnik wymagał wymiany. Wycena 890 euro za wymianę dwóch czujników i ponowną kalibrację wydaje się rozsądna, biorąc pod uwagę obecne koszty części. Uszkodzenie czujników zderzeniowych przez wodę jest zgodne z tym, co odkryłem podczas naprawy - te komponenty są wrażliwe na wilgoć. Po wymianie czujników system wykrywania kolizji działał bez zarzutu przez ponad 18 miesięcy bez fałszywych wyzwalaczy. Kilka rzeczy, których nauczyłem się z mojego doświadczenia: Poproś o sprawdzenie wiązki przewodów łączących czujniki, Poproś o dokładne przetestowanie mechanizmu zatrzasku maski po naprawie, Upewnij się, że kody błędów systemu zostały całkowicie wyczyszczone, Uzyskaj potwierdzenie, że moduł ochrony pieszych został prawidłowo ponownie skalibrowany Nietypowa aktywacja systemu bezpieczeństwa samochodu, o której wspomniałeś, brzmi dokładnie jak moje objawy przed naprawą. Warsztat powinien sprawdzić, czy wszystkie komponenty wykrywania kolizji są odpowiednio zabezpieczone przed wilgocią podczas ponownej instalacji, aby zapobiec przyszłym problemom. Odkąd moja naprawa obejmowała pełny reset systemu i ponowną kalibrację, nie wystąpiły żadne dalsze problemy z fałszywym wykrywaniem kolizji lub otwieraniem maski. Inwestycja w prawidłową naprawę była opłacalna dla samego zapewnienia bezpieczeństwa.
(Przetłumaczone z Angielski)
emanuelschaefer4 (Autor)
Diagnoza uszkodzenia przez wodę idealnie pasuje do mojej sytuacji. Twoje doświadczenie z naprawą RS6 pomaga mi potwierdzić moją decyzję o kontynuowaniu pełnej wymiany czujników. Podana cena 890 euro wydaje się uczciwa, biorąc pod uwagę konieczność wymiany obu czujników uderzenia, a także dodatkową pracę nad elektroniką samochodu i systemami bezpieczeństwa. Nietypowa aktywacja stała się ostatnio częstsza, co czyni naprawę pilną. Po ponownym sprawdzeniu najnowszych dzienników diagnostycznych zauważyłem dodatkowe kody błędów w module wykrywania kolizji, których początkowo nie było. Potwierdza to potrzebę całkowitego przeglądu systemu. Zdecydowanie poproszę o sprawdzenie wiązki przewodów i zapewnienie odpowiedniego uszczelnienia podczas instalacji. Warsztat wspomniał, że po wymianie przeprowadzi pełną ponowną kalibrację zatrzasku maski i systemów wykrywania kolizji. Dzięki za podzielenie się długoterminowym doświadczeniem w zakresie niezawodności, dobrze słyszeć, że po prawidłowej naprawie nie wystąpiły żadne problemy. Przystąpię do zaplanowanych prac w przyszłym tygodniu i poinformuję o wynikach po ich zakończeniu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
davidloewe1
Mając do czynienia z podobnym problemem w moim RS6 z 2013 roku, mam pewne doświadczenie z awariami czujników zderzeniowych w tych modelach. System wykrywania kolizji w moim samochodzie również fałszywie się aktywował, uruchamiając wiele ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa. Po przeprowadzeniu testów diagnostycznych warsztat wykrył wadliwy czujnik przyspieszenia, który wysyłał nieprawidłowe sygnały do systemu bezpieczeństwa pieszych. Wadliwy czujnik przekonywał samochód, że doszło do zderzenia, podczas gdy nie miało ono miejsca, aktywując różne protokoły bezpieczeństwa, w tym siłowniki maski. Naprawa obejmowała: 1. Pełne skanowanie diagnostyczne systemu 2. Wymiana głównego czujnika przyspieszenia 3. Ponowną kalibrację systemów bezpieczeństwa samochodu 4. Reset systemu aktywnej maski Całkowity koszt wyniósł 315 euro za części i robociznę. Od czasu naprawy wszystkie systemy działają normalnie bez fałszywych wyzwalaczy. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek, czy mógłbyś podzielić się: Aktualny przebieg RS7, Czy ostrzeżenia pojawiły się nagle czy stopniowo, Czy zauważyłeś inne problemy elektryczne, Czy samochód doświadczył ostatnio jakichkolwiek uderzeń, nawet niewielkich, Czy były jakieś niedawne naprawy lub prace konserwacyjne Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do usterki czujnika, której doświadczyłem, czy też wskazuje na coś innego w systemie wykrywania kolizji.
(Przetłumaczone z Angielski)