Alarm awarii hybrydowego systemu odszraniania Audi Q7

Mając pewne doświadczenie z pojazdami hybrydowymi, zeszłej zimy napotkałem podobny problem z moim Audi Q8 Hybrid z 2020 roku. Tylny odmrażacz i system ogrzewania przedniej szyby całkowicie przestały działać, wykazując podobne objawy do opisanych przez Ciebie. Po wstępnym rozwiązaniu problemu mój warsztat odkrył, że główny akumulator hybrydowy był mocno rozładowany, co miało wpływ na układy elektryczne samochodu, w tym funkcje odmrażania szyb. Pełna naprawa odmrażacza obejmowała testowanie i ładowanie akumulatora oraz sprawdzenie wszystkich połączeń cewki grzewczej. Całkowity koszt naprawy wyniósł 290 euro. Ten problem rozładowania akumulatora jest dość powszechny w modelach hybrydowych, gdy spełnione są określone warunki. Jednakże, aby zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki dla Twojego przypadku, czy mógłbyś podzielić się: 1. Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś problemy z odszranianiem samochodu? 2. Czy zaobserwowałeś inne problemy elektryczne? 3. Jaki jest aktualny przebieg samochodu? 4. Czy na desce rozdzielczej świecą się inne lampki ostrzegawcze? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też może być inna przyczyna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni przegląd był robiony przy 75000 km i po raz pierwszy zauważyłem te problemy z szybami termicznymi około 2 tygodnie temu. Akumulator hybrydowy wykazuje normalny poziom naładowania i nie mam żadnych innych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Jedynym elektrycznym dziwactwem jest to, że czasami tylny odmrażacz wymaga kilku naciśnięć przycisku, aby go aktywować. Funkcje automatycznego odszraniania i podgrzewania szyb są jednak całkowicie pozbawione reakcji, niezależnie od tego, ile razy próbuję. Czy ktoś z Was zauważył, że prosta wymiana bezpiecznika naprawiła podobne objawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podanie tych szczegółów. W oparciu o to, co opisujesz, Twoja sytuacja wydaje się różnić od mojego doświadczenia z Q8, pomimo podobnych objawów. Wielokrotne naciśnięcie przycisku wymaganego do odszraniania tylnej szyby sugeruje możliwy problem z przełącznikiem lub okablowaniem, a nie problem z rozładowaniem akumulatora, który napotkałem. Podczas gdy przepalony bezpiecznik może powodować awarie cewki grzewczej, fakt, że dotyczy to zarówno przedniego, jak i tylnego systemu automatycznego odszraniania, wskazuje na bardziej złożoną kwestię elektryczną. W moim przypadku, nawet przy problemie z akumulatorem, same przełączniki działały stabilnie po naciśnięciu. Biorąc pod uwagę konkretne objawy, o których wspomniałeś: Normalny poziom naładowania akumulatora hybrydowego, Konieczność wielokrotnego naciskania przycisków, Całkowita awaria automatycznego odszraniania, Brak innych problemów elektrycznych, brzmi to bardziej jak potencjalny problem z modułem sterującym lub uszkodzoną wiązką przewodów. Kiedy mój warsztat wykonywał naprawę odmrażacza, wspomniał, że nowoczesne systemy ogrzewania często ulegają awarii z powodu problemów z modułem sterującym, a nie prostych problemów z bezpiecznikami. Przed udaniem się do warsztatu warto sprawdzić, czy funkcje odmrażania szyb działają w ekstremalnych warunkach temperaturowych, ponieważ może to pomóc w zdiagnozowaniu, czy jest to problem z czujnikiem, czy modułem sterującym. Bazując jednak na moim doświadczeniu, do prawidłowego zidentyfikowania przyczyny źródłowej będzie to prawdopodobnie wymagało profesjonalnego sprzętu diagnostycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe spostrzeżenia. Po zapoznaniu się z Twoimi doświadczeniami i odpowiedziami innych, zdecydowałem się na profesjonalne sprawdzenie samochodu. Miałeś rację, to nie był ten sam problem z akumulatorem, co w Q8. Diagnostyka wykazała wadliwy moduł sterujący wpływający zarówno na tylną szybę, jak i przedni system automatycznego odszraniania. Problem z połączeniem powodujący wielokrotne naciskanie przycisków był związany ze skorodowanymi stykami w zespole przełącznika. Całkowity koszt naprawy wyniósł 780 euro, czyli znacznie więcej niż prosta naprawa akumulatora, ale przynajmniej wszystkie funkcje odmrażania szyb działają teraz bez zarzutu. Problem z ogrzewaniem okazał się bardziej skomplikowany niż początkowo sądzono, ale jego prawidłowe zdiagnozowanie i naprawienie było tego warte. Lepiej zająć się tymi problemami przed zimą. Zaktualizuję wątek, jeśli pojawią się podobne problemy, ale na razie wszystkie systemy szyb termicznych działają tak, jak powinny. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zawężeniu możliwych przyczyn.

(Przetłumaczone z Angielski)