Alarm awarii systemu adaptacyjnych reflektorów Audi S5

Mając do czynienia z podobnym problemem w moim Audi A5 diesel z 2020 roku, mogę podzielić się kilkoma istotnymi doświadczeniami. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, co napotkałem, niespójna regulacja świateł i lampki ostrzegawcze związane z systemem automatycznego poziomowania. Po wielu próbach diagnostycznych warsztat zidentyfikował wadliwy serwomotor w zespole reflektorów, który powodował nieprawidłowe działanie reflektorów adaptacyjnych. Moduł sterujący odczytywał nieprawidłowe pozycje, co prowadziło do nieregularnej regulacji świateł, o której wspomniałeś. Kompletna naprawa obejmowała: Testowanie złączy elektrycznych i okablowania, Skan diagnostyczny modułu sterującego reflektorów, Wymiana wadliwego serwomotoru, Ponowna kalibracja systemu automatycznego poziomowania Całkowity koszt wyniósł 1040 euro, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 4 godzin. Czy mógłbyś udzielić bardziej szczegółowych wskazówek? Czy problem dotyczy jednego czy obu reflektorów, Czy podczas regulacji świateł słychać zgrzytanie, Kiedy po raz pierwszy pojawił się problem, Czy problem występuje częściej podczas jazdy po nierównej drodze Pomogłoby to określić, czy Twój przypadek jest podobny do tego, czego doświadczyłem w moim A5.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatnio serwisowany przy 159558 km i zastanawiam się, czy może być jakaś korelacja z ostatnio wykonanymi pracami. Warsztat dotknął przedniej części podczas regularnej konserwacji. Po samodzielnym sprawdzeniu punktów masy i bezpieczników oba reflektory nadal wykazują to samo nieregularne zachowanie. Wspomniany odgłos zgrzytania występuje tylko po stronie pasażera podczas prób regulacji wiązki. Problemy z regulacją zasięgu świateł zaczęły się około 3 dni po przeglądzie. Czy technicy mogli naruszyć jakieś złącza elektryczne podczas pracy w tym obszarze? Chcę się upewnić, że wskażę im właściwy kierunek, kiedy przyniosę go z powrotem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opierając się na opisie rozrządu, brzmi to podejrzanie w związku z ostatnimi pracami serwisowymi. Kiedy pracowali nad moim A5, odkryłem, że system oświetlenia jest dość wrażliwy na wszelkie zakłócenia w przednich komponentach. Hałas zgrzytania z reflektora po stronie pasażera zdecydowanie sugeruje mechaniczny problem z tym serwomotorem, dokładnie tak jak w moim przypadku. W moim przypadku technicy przypadkowo uszkodzili złącze podczas uzyskiwania dostępu do innych komponentów podczas rutynowej konserwacji. System regulacji wiązki reflektorów jest szczególnie podatny na takie zakłócenia. Skoro reflektory adaptacyjne zaczęły sprawiać problemy zaraz po przeglądzie, polecam: W pierwszej kolejności sprawdzić złącza modułu reflektorów, Poprosić o sprawdzenie serwomotoru po stronie pasażera, Poprosić o pełną diagnostykę systemu regulacji wiązki światła, Poprosić o sprawdzenie, czy wszystkie punkty montażowe zostały prawidłowo zabezpieczone po serwisie Problemy z natężeniem światła w połączeniu z odgłosem zgrzytania z jednej strony pasują do wzorca, którego doświadczyłem przed naprawą. Biorąc pod uwagę czas po serwisie, warsztat powinien sprawdzić to w ramach gwarancji, ponieważ prawdopodobnie spowodował awarię reflektora podczas prac konserwacyjnych. Bazując na moim doświadczeniu z naprawami, upewnij się, że dokładnie przetestowano zarówno mechaniczne, jak i elektryczne komponenty systemu automatycznego poziomowania, ponieważ częściowe naprawy często prowadzą do nawracających problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowy wgląd w korelację serwomotoru i rozrządu z serwisem. Odgłos zgrzytania zdecydowanie potwierdza moje podejrzenia co do mechanizmu sterowania zakresem reflektorów po stronie pasażera. Ponieważ zaczęło się to zaraz po rutynowej konserwacji, będę nalegał, aby sprawdzili to w ramach gwarancji. Będą musieli się na tym skupić: Wszystkie połączenia przełączników reflektorów, które mogły zostać zakłócone, Nieprawidłowo działający serwomotor po stronie pasażera, Pełne testowanie systemu automatycznego poziomowania, Prawidłowy montaż komponentów, do których uzyskali dostęp Już zarezerwowałem to na przyszły tydzień. W szczególności wspomnę o odgłosie zgrzytania podczas regulacji wiązki światła i związku z ich niedawną pracą z przodu. Przerywane zachowanie systemu oświetlenia i światła ostrzegawcze zaczęły się zbyt blisko daty serwisu, aby były przypadkowe. Ich inspekcja powinna wykazać, czy przypadkowo coś uszkodzili podczas pracy w tym obszarze. Sensowne jest szybkie sprawdzenie tego, zanim awaria reflektorów spowoduje jakiekolwiek problemy z bezpieczeństwem. Zaktualizuję, gdy zdiagnozują dokładną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)