Alarm awarii systemu bezpieczeństwa poduszki powietrznej i maski Audi S3

Miałem podobny problem w moim Audi S4 z 2016 roku. Awaria aktywnego systemu maski w połączeniu z ostrzeżeniami o poduszkach powietrznych wskazywała na wadliwy czujnik uderzenia. System bezpieczeństwa samochodu został zasadniczo naruszony, co czyni ten problem poważnym i wymagającym natychmiastowej uwagi. Problem wynikał ze skorodowanych połączeń kablowych z przednimi czujnikami zderzeniowymi, które są kluczowymi komponentami zarówno dla systemu bezpieczeństwa pieszych, jak i wyzwalania poduszek powietrznych. Czujniki te komunikują się z wieloma systemami elektronicznymi samochodu, w tym z mechanizmem aktywnej maski. Naprawa obejmowała: Kompletny skan diagnostyczny systemów bezpieczeństwa, Wymiana przednich czujników zderzeniowych, Reset systemu aktywnej maski, Ponowna kalibracja modułu sterującego poduszki powietrznej, Weryfikacja wszystkich funkcji systemu bezpieczeństwa Nie jest to naprawa, którą można odłożyć na później, ponieważ wpływa na krytyczne funkcje bezpieczeństwa. Aktywna maska silnika jest częścią systemu bezpieczeństwa pieszych, zaprojektowanego w celu zmniejszenia ciężkości obrażeń w przypadku kolizji. Awaria czujników zderzeniowych może zagrozić zarówno systemom ochrony pieszych, jak i pasażerów. Cały proces naprawy trwał około 6 godzin w warsztacie. Po naprawieniu czujników zderzeniowych i zresetowaniu systemów wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły, a systemy bezpieczeństwa powróciły do normalnego działania.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Miałem również problem z aktywnym zatrzaskiem maski w moim S3 i proces naprawy brzmi bardzo podobnie. Integracja systemu wykrywania kolizji zdecydowanie sprawia, że naprawy te są bardziej złożone, niż mogłoby się wydawać na początku. Czy pamiętasz całkowity koszt naprawy? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne lampki ostrzegawcze lub problemy? Mój zatrzask maski został wymieniony około 8 miesięcy temu i jak dotąd system bezpieczeństwa pieszych działa idealnie, ale zawsze dobrze jest wiedzieć, na co uważać.

(community_translated_from_language)

Dzięki za pytanie o kontynuację. Po naprawie mojego S3 nie zaobserwowałem żadnych powtarzających się problemów z systemem wykrywania kolizji lub aktywnymi ostrzeżeniami na masce. Naprawa przebiegła sprawnie wraz z wymianą czujnika przyspieszenia, który powodował komunikaty o błędach systemu. Całkowity koszt wyniósł 315 euro za części i robociznę. Mechanik stwierdził, że sieć czujników samochodu wymagała pełnego resetu diagnostycznego po wymianie wadliwego komponentu. Wydaje się, że całkowicie usunęło to wszystkie lampki ostrzegawcze i błędy systemu. System aktywnej maski działa teraz dokładnie tak, jak powinien, bez żadnych komunikatów o błędach od czasu naprawy. W ramach konserwacji zapobiegawczej zasugerowano zwrócenie uwagi na połączenia czujnika zderzenia, ponieważ korozja w tym obszarze może powodować podobne problemy. System wykrywania kolizji jest dość czuły, więc utrzymywanie czystych połączeń jest ważne dla uniknięcia przyszłych problemów. Jeśli naprawa była podobna do mojej, wszystko powinno być w porządku. Naprawy te są zazwyczaj trwałe, jeśli są wykonane prawidłowo, zwłaszcza gdy zajęto się pierwotną przyczyną, taką jak uszkodzony czujnik, a nie tylko zresetowano lampki ostrzegawcze.

(community_translated_from_language)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Po uporaniu się z problemem świateł ostrzegawczych w końcu udało mi się go naprawić u innego mechanika. Cały proces diagnostyczny był tym razem znacznie dokładniejszy. Sklep znalazł skorodowane okablowanie w pobliżu przednich czujników wykrywania kolizji, podobnie jak wspomnieli inni. Wymieniono oba czujniki zderzeniowe i przeprowadzono pełną kalibrację systemu bezpieczeństwa. Aktywny mechanizm maski również wymagał regulacji, ponieważ poprzednia naprawa nie została wykonana prawidłowo. Całkowity koszt naprawy wyniósł 380 euro, w tym części i robocizna. Nieco drożej niż oczekiwano, ale warto było, aby funkcje bezpieczeństwa pieszych znów działały prawidłowo. Wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły natychmiast po naprawie. Minęły już 2 tygodnie bez żadnych problemów. System wykrywania kolizji działa normalnie i nie ma już komunikatów ostrzegawczych o aktywnej masce. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię i znalazłem mechanika, który rozumie te złożone systemy bezpieczeństwa.

(community_translated_from_language)