Carly Community
KrisLangRider
Alarm BMW i5 uruchamia się losowo, usterka czujnika pochylenia?
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
KrisLangRider (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Wyjaśnienie skorodowanych pinów ma wiele sensu, biorąc pod uwagę objawy. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy miałeś też jakieś inne elektryczne gremliny, odkąd wykonali naprawę? Próbuję po prostu zorientować się, co mnie czeka i czy powinienem być przygotowany na wszelkie powiązane problemy w przyszłości. Ta nowoczesna elektronika samochodowa czasami może być trudna!
(Przetłumaczone z Angielski)
HofmannMartin
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Chciałem tylko kontynuować i poinformować, że odkąd naprawiłem połączenie kablowe u mojego mechanika, czujnik przechyłu alarmu antykradzieżowego działa idealnie, nie ma już żadnych nietypowych wyzwalaczy ani awarii. Całkowity rachunek wyniósł 95 € za wymianę i naprawę wadliwego połączenia kablowego. Całkiem rozsądnie, biorąc pod uwagę, jak irytujący był to problem! I nie, nie miałem żadnych innych problemów elektrycznych od czasu naprawy. System jest solidny jak skała od miesięcy. Moja rada jest taka, by zająć się tym raczej wcześniej niż później. Takie rzeczy mogą być frustrujące, ale zazwyczaj można je łatwo naprawić, jeśli zajmie się nimi odpowiedni mechanik. Mój mechanik wspomniał, że problemy ze złączami są dość powszechne w nowszych modelach elektrycznych. Powodzenia z twoim, daj nam znać, jak poszło, gdy go sprawdzisz!
(Przetłumaczone z Angielski)
KrisLangRider (Autor)
Chciałem tylko zaktualizować wszystkich, zabrałem samochód do innego mechanika, który specjalizuje się w pojazdach elektrycznych. Miałeś rację! Znaleźli skorodowane styki w złączu, tak jak wspomniałeś. Uszkodzenia spowodowane wilgocią były dość oczywiste po otwarciu. Naprawa była w rzeczywistości tańsza niż się spodziewałem, zapłaciłem tylko 85 € za całą pracę, w tym nowe złącze i robociznę. Zrobili to w około półtorej godziny. Najlepsza część? Koniec z nietypowymi alarmami włączającymi się w środku nocy! Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast wracać do mojego starego mechanika, który prawdopodobnie wymieniłby cały system czujników. Czasami najprostsze rozwiązanie jest właściwe. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku, zaoszczędziłem czas i pieniądze! Samochód działa teraz idealnie, a ja nauczyłem się, jak znaleźć mechaników, którzy naprawdę znają się na pojazdach elektrycznych. Naprawdę doceniam całą pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
HofmannMartin
Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2021 roku. Nietypowe wyzwalacze alarmu doprowadzały mnie do szału. Okazało się, że problem nie dotyczył czujnika przechyłu, ale wadliwego połączenia okablowania z modułem sterującym alarmem. W zeszłym miesiącu w warsztacie wykryli, że przyczyną były skorodowane styki w głównym złączu. Z czasem nagromadziła się wilgoć, która uszkodziła połączenie. Musieli wymienić cały zespół złącza i skalibrować system. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale do prawidłowego zidentyfikowania problemu potrzebny był specjalistyczny sprzęt diagnostyczny. Po naprawie system alarmowy działał idealnie. Twoje objawy brzmią dokładnie tak samo, jak moje, więc sugerowałbym najpierw sprawdzenie okablowania i połączeń przed wymianą jakichkolwiek czujników. Te systemy są dość wytrzymałe, ale połączenia mogą być wrażliwe na czynniki środowiskowe. Upewnij się, że osoba, która je sprawdza, ma doświadczenie z elektrycznymi modelami BMW, ponieważ te systemy nieco różnią się od konwencjonalnych. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)