Alarm ciśnienia oleju M4: znaki ostrzegawcze i koszty naprawy

Cześć! Miałem podobną sytuację z moim BMW M3 z 2016 roku w zeszłym roku. Kiedy te kontrolki ostrzegawcze wyskoczyły, początkowo pomyślałem, że to tylko kwestia wymiany oleju, ale okazało się, że to coś poważniejszego. Czujnik ciśnienia oleju zawodził, a w oleju znajdowały się zanieczyszczenia metalowe, co spowodowało pojawienie się ostrzeżeń. Trzeba było wymienić czujnik ciśnienia oleju i dokładnie przepłukać silnik świeżym olejem. Sprawdzili również pompę oleju, ponieważ niskie ciśnienie może ją uszkodzić. Na szczęście wykryli to wystarczająco wcześnie, zanim doszło do poważnego uszkodzenia silnika. Cała sprawa zajęła około dwóch dni w warsztacie. Zdecydowanie sugeruję, aby to szybko sprawdzić, problemy z ciśnieniem oleju to nie coś, na co można czekać. Jeśli to zignorujesz, ryzykujesz poważnym uszkodzeniem silnika. Chociaż moje doświadczenie było z innym warsztatem niż Twój poprzedni, zalecałbym znalezienie specjalisty BMW, który dobrze zna te wydajne silniki. To tylko moje dwa grosze na podstawie tego, co przeszedłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! Brzmi to zdecydowanie podobnie do tego, z czym mam do czynienia teraz. Chciałem tylko sprawdzić, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała naprawa? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Naprawdę pomaga usłyszeć od kogoś, kto przez to przeszedł.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Tak, chętnie opowiem Ci, co się stało później. Właściwie wszystko naprawiłem dopiero w zeszłym tygodniu, mechanik stwierdził, że to rzeczywiście zanieczyszczony olej powodował te kontrolki ostrzegawcze, tak jak w moim poprzednim przypadku. Wszystko naprawili i zrobili całkowite płukanie silnika plus świeżą wymianę oleju. Całość, wliczając robociznę i części, wyniosła 165 € za rozwiązanie problemów z konserwacją. Przejechałem nim około 1000 km od czasu naprawy i szczerze mówiąc, teraz chodzi jak marzenie. Żadnych kontrolek ostrzegawczych, gładko jak masło, a silnik brzmi o wiele zdrowiej. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem z jego sprawdzeniem. Między nami, to taka ulga, gdy znajdziesz odpowiedniego mechanika, który naprawdę wie, co robi z tymi wydajnymi BMW. Jeśli nadal martwisz się o swoją obecną sytuację, powiedziałbym, żebyś się nie wahał i poszedł to sprawdzić, te silniki są zbyt ładne (i drogie!), aby ryzykować jakiekolwiek uszkodzenie. Daj mi znać, czy w końcu naprawisz swój. Zawsze jestem ciekaw, jak się to skończy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, że trzeba to szybko sprawdzić. Okazało się jednak, że mój problem był trochę inny. Czujnik ciśnienia oleju był całkowicie zepsuty, a oni znaleźli drobne problemy elektryczne powodujące te kontrolki ostrzegawcze. Cała sprawa kosztowała mnie około 300 €, trochę więcej niż się spodziewałem, ale przynajmniej teraz jest naprawiona. Zabawna historia, kiedy byłem w warsztacie, mój samochód postanowił sprawić mi dodatkową niespodziankę, wydając dziwny dźwięk klikania. Prawie dostałem zawału serca! Ale mechanik tylko się zaśmiał i powiedział, że to całkowicie normalne dla tych silników, kiedy się stygną. Nie mogę powiedzieć, jak bardzo się ucieszyłem. Samochód teraz działa świetnie, nie ma już kontrolki ostrzegawczej i jest o wiele płynniejszy niż wcześniej. Naprawdę cieszę się, że nie odkładałem tego dłużej. Jeszcze raz dziękuję za namawianie mnie do sprawdzenia, zdecydowanie uchroniło mnie to przed większymi problemami w przyszłości!

(Przetłumaczone z Angielski)