Alfa 147 Wiele awarii systemu, alarm czujnika radarowego

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy przy Alfach Romeo, miałem bardzo podobny problem z moją Alfą 156 z 2003 roku w zeszłym roku. Objawy odpowiadają dokładnie temu, co opisujesz, liczne awarie systemów i lampki ostrzegawcze, szczególnie wpływające na systemy bezpieczeństwa i funkcje wspomagania jazdy. W moim przypadku czujnik radarowy był po prostu zabrudzony, powodując te powszechne awarie. Awaria czujnika wywołała reakcję łańcuchową komunikatów o błędach, ponieważ wiele systemów opiera się na jego danych wejściowych. Naprawa była prosta, dokładne profesjonalne czyszczenie czujnika i ponowna kalibracja kosztowały 45 euro. Technik wyjaśnił, że takie awarie czujników są dość powszechne w tej gamie modeli, często z powodu nagromadzonego brudu drogowego i soli, a nie rzeczywistych problemów sprzętowych. Regularne czyszczenie zapobiegło nawrotom od czasu naprawy. Aby pomóc w zdiagnozowaniu konkretnego przypadku, czy mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy, Czy problemy pojawiły się nagle czy stopniowo, Czy zauważyłeś jakiś wzór, gdy pojawiają się błędy (warunki pogodowe, prędkość itp.), Lokalizacja kodów błędów, jeśli je masz Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada problemowi z czujnikiem, którego doświadczyłem, czy może to być coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój samochód również wykazuje 128791 KM i właśnie przeszedł coroczny serwis w zeszłym miesiącu. Czujnik unikania kolizji zaczął działać zaraz po szczególnie zakurzonym tygodniu. Po przeczytaniu o podobnych problemach z czujnikami samochodowymi, spróbowałem samodzielnie wyczyścić obszar czujnika, ale problemy nie ustąpiły. Systemy bezpieczeństwa nadal wykazują błędy, szczególnie przy dużych prędkościach. Funkcje wspomagania jazdy czasami zupełnie nie reagują. Kody błędów wskazują na wiele awarii systemu, ale biorąc pod uwagę wiek tych Alf, zastanawiam się, czy jedynym rozwiązaniem może być pełna wymiana czujnika. Czy ktoś znalazł niezawodną naprawę bez całkowitej wymiany? Dealer podał 780 euro za nową jednostkę czujnika plus kalibrację.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Twojej Alfy. Po uporaniu się z podobnymi problemami w mojej 156, zdecydowanie mogę odnieść się do twojej frustracji związanej z awariami czujników. Podczas gdy czyszczenie zadziałało w moim pierwszym przypadku, kilka miesięcy później napotkałem nawracające problemy, które ostatecznie wymagały wymiany czujnika. Wysoka wycena od dealera pokrywa się z moimi doświadczeniami. Początkowo próbowałem uniknąć pełnej wymiany, ale po wielu próbach czyszczenia i ponownej kalibracji, w końcu ugryzłem się w pierś i wymieniłem czujnik. Całkowity koszt wyniósł około 750 euro, w tym kalibracja. Od tego czasu adaptacyjny tempomat i inne systemy bezpieczeństwa działają bez zarzutu. Zakurzone warunki, o których wspomniałeś, są znane z wywoływania awarii czujników w naszych Alfach. Chociaż czyszczenie czasami pomaga, wiek tych czujników (ponad 15 lat) często oznacza, że nastąpiła wewnętrzna degradacja, co sprawia, że wymiana jest jedyną niezawodną naprawą. Kilka wskazówek, jeśli zdecydujesz się na wymianę: Zapewnienie prawidłowej kalibracji radaru po instalacji, Nowy czujnik może wymagać zakodowania w pojeździe, Całkowite wyczyszczenie pamięci błędów po naprawie, Rozważenie zabezpieczenia nowego czujnika, aby zapobiec zanieczyszczeniu w przyszłości W moim przypadku inwestycja się opłaciła, ponieważ wszystkie dotknięte systemy bezpieczeństwa powróciły do normalnego działania. Ciągłe komunikaty o błędach i awarie systemu całkowicie zniknęły.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne rady. Po rozważeniu opcji i kosztów zdecydowałem się na pełną wymianę czujnika radarowego. Chociaż 780 euro to dużo, powtarzające się problemy z wieloma systemami bezpieczeństwa i funkcjami wspomagania jazdy sprawiają, że jest to konieczne. Podobieństwo objawów z innymi właścicielami Alfy, którzy ostatecznie wymagali wymiany, a nie tylko czyszczenia, pomogło mi potwierdzić moją decyzję. Zamierzam zaplanować pracę w przyszłym tygodniu i upewnić się, że wykonają prawidłową kalibrację czujników. Zapytam również o środki ochronne, aby zapobiec zanieczyszczeniu pyłem w przyszłości. Poza tym samochód był niezawodny przez 128 000 km, więc inwestycja w naprawę tych problemów z czujnikami samochodowymi wydaje się opłacalna, aby wszystkie systemy bezpieczeństwa działały poprawnie. Doceniam doświadczenia innych z podobnymi problemami. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać po procesie naprawy i kosztach. Naprawdę pomaga usłyszeć od ludzi, którzy już przeszli przez tę konkretną wymianę czujnika radarowego w tych starszych Alfach.

(Przetłumaczone z Angielski)