100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

stefan_mond1

Alternator niskiego napięcia Peugeot 106

Jestem w kropce. Mój Peugeot 106 z 2003 roku, silnik benzynowy, szwankuje. Przebieg to 171783 km. Widzę gdzieś spadek napięcia. Słabo odpala i mam awarie systemu – ABS, kontrolki poduszek powietrznych. Reflektory są przyciemnione i migoczą, a akumulator wydaje się słaby. Zaciski akumulatora są czyste i prawidłowo podłączone. Myślę, że akumulator jest mocno rozładowany, ale chciałem poznać inne opinie zanim kupię nowy. Widział to ktoś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 106 z 2003 roku doświadcza problemów z niedostatecznym napięciem, co prowadzi do trudności z rozruchem, awarii systemu, przygasających i migających świateł oraz słabego akumulatora. Podejrzewa się, że problem polega na silnie rozładowanym akumulatorze, ale dalsze badanie sugeruje, że alternator może działać poniżej normy. Zaleca się profesjonalną diagnozę alternatora, ponieważ wadliwy alternator może uniemożliwić prawidłowe ładowanie akumulatora. Ostatecznie potwierdzono, że alternator jest uszkodzony i został wymieniony wraz z rozładowanym akumulatorem, rozwiązując w ten sposób problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

idaroth71

Pamiętam podobne problemy z moim Peugeotem 106. Czy oceniłeś wydajność alternatora? Niedziałający alternator nie naładuje odpowiednio akumulatora, co prowadzi do tych objawów. Jakieś nietypowe dźwięki z okolic alternatora?

(community_translated_from_language)

stefan_mond1 (community.author)

Dzięki! Nie, nie sprawdziłem wyjścia alternatora. Nie mam narzędzi do mierzenia napięcia podczas pracy silnika. I nie, nie zauważyłem żadnych dziwnych dźwięków. Gdzie znalazłeś problem w swoim? Czy to był sam alternator, czy coś innego?

(community_translated_from_language)

idaroth71

W moim przypadku był to uszkodzony alternator. Biorąc pod uwagę, że nie można przetestować wyjścia, zalecam profesjonalną diagnostykę. Dalsza jazda w ten sposób może pogorszyć problem i uszkodzić inne części elektryczne.

(community_translated_from_language)

stefan_mond1 (community.author)

Ok, doceniam radę! Mechanik potwierdził, że to był alternator. Został wymieniony, a akumulator był zbyt rozładowany, więc również wymagał wymiany. Całkowity koszt wyniósł 290€, ale teraz wszystko działa płynnie. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106