evawolf7
AMG GT Hybrid Kontrolka silnika i problemy z wydechem
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
evawolf7 (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków, ale na pewno będę słuchał uważniej. Sam nie mam czytnika OBD. Czy uważasz, że nadal warto próbować dalej diagnozować bez znajomości dokładnego kodu błędu? Czy może powinienem po prostu ugryźć się w język i oddać samochód do warsztatu?
(Przetłumaczone z Angielski)
ameliestar1
Bez kodu błędu lecisz w ciemno. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalne uszkodzenia układu hybrydowego, nie polecałbym dalszej jazdy bez wiedzy, co jest nie tak. W moim przypadku mały wyciek z wydechu spowodował, że czujnik odczytywał nieprawidłowo, co następnie zaburzyło rozrząd silnika. Więc tak, sprawdź to. Zaoszczędzisz pieniądze na dłuższą metę.
(Przetłumaczone z Angielski)
evawolf7 (Autor)
Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację! Okazało się, że mały wyciek powodował, że czujnik temperatury spalin dawał błędne odczyty. Zrobili wymianę czujnika, kosztowało mnie 265€. Teraz działa jak marzenie. Jeszcze raz dziękuję za radę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ameliestar1
Miałem podobny problem ze swoim starszym Volvo XC90. Kontrolka silnika, zmniejszona moc, wszystkie fajne rzeczy. W moim przypadku okazało się, że to wadliwy element wydechu, prawdopodobnie to, co nazwałeś czujnikiem wydechu lub może czujnikiem ciepła. Zanim zajdziesz za daleko, czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki dochodzące z wydechu? Jakieś syczenie lub trzaski? Mogą to być oznaki wycieku w samym układzie wydechowym. Czy możesz również odczytać kod błędu, który uruchamia kontrolkę silnika? To dałoby ci znacznie jaśniejszy obraz, czy to czujnik wydechu.
(Przetłumaczone z Angielski)