Arteon - Alarm System Dead: Poradnik dotyczący awarii modułu sterującego

To brzmi bardzo podobnie do problemu z akumulatorem, z którym spotkałem się w moim VW Passat z 2016 roku. Mając pewne doświadczenie z elektrycznymi systemami samochodowymi, początkowo myślałem, że to tylko problem z fałszywym alarmem, ale okazało się, że system alarmowy wymagał przekodowania. Objawy dokładnie pasowały do tego, co opisujesz, całkowita awaria systemu alarmowego, podczas gdy immobilizer pozostał sprawny. Brak reakcji z modułu sterującego, brak sygnałów ostrzegawczych, nic podczas blokowania lub odblokowywania. Po sprawdzeniu podstawowych rzeczy, takich jak bezpieczniki, zawiozłem go do warsztatu. Zdiagnozowali problem z kodowaniem, gdzie system alarmowy był nieprawidłowo ustawiony dla sygnałów blokowania optycznego. Naprawa wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do przekodowania modułu, kosztując 45 € i około godziny pracy. Czy mógłbyś podzielić się informacjami: Czy sprawdziłeś, czy bateria w pilocie działa prawidłowo? Czy występują jakieś inne problemy elektryczne? Czy to zaczęło się nagle czy stopniowo? Jaki wariant silnika ma Twój Arteon? Te informacje pomogłyby określić, czy Twój problem jest podobny do tego, co ja doświadczyłem, czy też może to być inny problem ze składnikami systemu alarmowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałem swój samochód serwisowany w zeszłym tygodniu przy przebiegu 99897 km i okazało się, że moduł antykradzieżowy wymagał przekodowania po sprawdzeniu wszystkich połączeń fizycznych. Podobnie jak inni wspominali, najpierw myślałem, że to tylko bateria w pilocie, ale całkowita cisza systemu alarmowego wskazywała na coś poważniejszego. Diagnostyka czujnika alarmu wykazała błąd komunikacji między modułami. Warsztat potwierdził brak uszkodzeń mechanicznych okablowania lub komponentów. Mój lokalny warsztat rozwiązał problem w około 2 godziny za pomocą swojego narzędzia diagnostycznego VW. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, znacznie lepiej niż wymiana całego sterownika alarmu. Kluczem było upewnienie się, że prawidłowo sprawdzili zarówno system alarmowy, jak i system immobilizera niezależnie, aby zlokalizować rzeczywistą usterkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację na temat naprawy systemu alarmowego w Twoim Arteonie. Ciekawe, że to też był problem z kodowaniem, podobnie jak w moim przypadku Passata. Te błędy komunikacji między modułami bezpieczeństwa wydają się być powszechną słabą stroną naszych samochodów z tego okresu produkcji. Podejście diagnostyczne i czas naprawy idealnie zgadzają się z moim doświadczeniem. System antykradzieżowy często wymaga profesjonalnego przekodowania, gdy występują takie błędy komunikacji, nawet gdy wszystkie komponenty fizyczne są nienaruszone. Koszt naprawy 95 € jest rozsądny, nieco wyższy niż to, co zapłaciłem, ale wciąż znacznie lepszy niż wymiana sprzętu. Dla każdego, kto czyta to i ma podobne problemy z alarmem samochodowym: gdy cały alarm bezpieczeństwa milknie (brak sygnału dźwiękowego, brak świateł), ale immobilizer nadal działa, warto sprawdzić kodowanie modułu, zanim założy się awarię sprzętu. Problemy z komunikacją między czujnikiem alarmu a modułem sterującym można zazwyczaj rozwiązać za pomocą oprogramowania, oszczędzając znaczące koszty naprawy. Czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne anomalie od czasu naprawy? Mój system alarmowy działa bez zarzutu po przekodowaniu, ale zajęło kilka dni, zanim wszystkie funkcje całkowicie się ustabilizowały.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za sugestie. Bardzo się cieszę, że zapytałem tutaj, zanim założyłem najgorsze o alarmie bezpieczeństwa mojego Arteona. Po naprawie w zeszłym tygodniu wszystko działa idealnie, wszystkie sygnały ostrzegawcze i światła wróciły do normy po włączeniu systemu alarmowego. Odczyt diagnostyczny potwierdził to, co zasugerowało kilku z was, o sprawdzeniu komunikacji między modułami przed wymianą części. Od czasu przekodowania nie ma problemów z czujnikami alarmu ani fałszywych alarmów. Alarm samochodowy reaguje teraz natychmiast podczas blokowania i odblokowywania. Dla każdego, kto będzie szukał później podobnych objawów: upewnij się, że twój warsztat sprawdzi kodowanie/komunikację między modułem sterowania alarmu a innymi systemami. Kompletna cisza z mojego systemu bezpieczeństwa okazała się naprawialna bez wymiany żadnego sprzętu. Bardzo doceniam podzielone doświadczenia, zwłaszcza dotyczące osobnego sprawdzania funkcji immobilizera. Zaoszczędziło mi to potencjalnie niepotrzebnych napraw i utrzymało koszty poniżej 100€. System jest stabilny od czasu naprawy, bez żadnych problemów elektrycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)