marie_loewe15
Atos Przegrzewanie Utrata płynu chłodniczego
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hyundai Atos z 2008 roku przegrzewa się, zapala się kontrolka "Check Engine", a płyn chłodzący ubywa z powodu nadmiernego ciśnienia w układzie chłodzenia. Diagnostyka wskazuje na błąd komunikacji sterownika, prawdopodobnie spowodowany usterką w przewodzie lub wtyczce. Podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego złącza w wiązeczce przewodów w komorze silnika. Skorzystanie z pomocy profesjonalisty pozwoliło na zidentyfikowanie i naprawę wadliwego połączenia, rozwiązując tym samym problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
marie_loewe15 (community.author)
Dziękuję za Twoje spostrzeżenia. Czy mógłbyś może rozwinąć temat konkretnych kodów usterek diagnostycznych, które napotkałeś podczas podobnego incydentu, i wskazać, gdzie odkryłeś wadliwe połączenia?
(community_translated_from_language)
martinlange7
Dobra, nie pamiętam dokładnego kodu, to było jakiś czas temu. Ale tak, skończyło się na skorodowanym złączu w wiązce silnika. Szczerze mówiąc, sugerowałbym zabranie tego do zaufanego warsztatu; grzebanie przy jednostce sterującej i magistrali CAN bez odpowiednich narzędzi może bardzo szybko pogorszyć sprawę. Nie chcesz nic spalić!
(community_translated_from_language)
marie_loewe15 (community.author)
Doceniam radę. Zdecydowałem się poszukać profesjonalnej pomocy w renomowanym warsztacie. Problem został zidentyfikowany jako wadliwe połączenie, co skutkowało kosztem naprawy w wysokości 95 €. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem i poprowadzenie mnie do pomyślnego rozwiązania.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ATOS
martinlange7
Wow, przegrzewanie się i wyciek płynu chłodniczego nigdy nie jest dobre! Miałem coś podobnego w moim Atosie! Kontrolka silnika też się świeciła. Wyciągnąłeś jakieś kody błędów diagnostycznych? To może być wadliwy czujnik, który zakłóca działanie modułu sterującego, a nawet coś z okablowaniem magistrali CAN. Sprawdź te połączenia porządnie!
(community_translated_from_language)