roland_schaefer1
Audi A1 GPS nie działa: naprawa anteny vs pełna wymiana
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się na awarii GPS w Audi A1 z 2015 roku, gdzie system nawigacji przestał odbierać sygnały, prawdopodobnie z powodu wadliwej anteny GPS. Problem charakteryzuje się ciągłą utratą sygnału i kodem błędu NAV-204X. Podobny przypadek w Audi A3 ujawnił korozję na połączeniach anteny jako częstą przyczynę. Sugerowanym rozwiązaniem jest wymiana anteny GPS, z wycenionym kosztem 280 euro, wliczając robociznę. Przed przystąpieniem do wymiany zaleca się sprawdzenie połączeń anteny pod kątem korozji, a zastosowanie powłoki ochronnej podczas naprawy może zapobiec przyszłym problemom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
roland_schaefer1 (community.author)
Przebieg: 115685 KM Ostatni serwis: 2023-09 Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Moje problemy z sygnałem GPS są stałe, a nie przerywane. Kod błędu to NAV-204X, który pojawia się za każdym razem, gdy uruchamiam samochód. Nie widać żadnych uszkodzeń spowodowanych wodą i nie zainstalowano żadnych ostatnich aktualizacji oprogramowania. Warsztat podał 280 euro za nową antenę GPS plus instalację. Dobrze słyszeć, że naprawa rozwiązała podobne problemy. Prawdopodobnie przystąpię do wymiany, ponieważ objawy są zgodne, a połączenie satelitarne zostało całkowicie utracone od ponad tygodnia. Przed zaplanowaniem naprawy planuję samodzielnie sprawdzić połączenia anteny, aby wykluczyć oczywistą korozję lub luźne okablowanie wpływające na działanie modułu GPS.
(community_translated_from_language)
hanneshuber9
Cieszę się, że sprawdzasz antenę GPS. Kod błędu NAV-204X zdecydowanie wskazuje na problemy z anteną, tak jak w moim przypadku. Ponieważ objawy odpowiadają moim doświadczeniom z ciągłą utratą sygnału, powiedziałbym, że wycena warsztatu w wysokości 280 euro jest rozsądna, biorąc pod uwagę wymianę anteny GPS i robociznę. Jedna szybka wskazówka z mojego doświadczenia w naprawach, podczas sprawdzania połączeń, zwróć szczególną uwagę na obszar, w którym kabel anteny GPS łączy się z główną wiązką przewodów. Miejsce to było szczególnie skorodowane w moim A3 i nie było od razu widoczne bez odpowiedniej inspekcji. Całkowita utrata połączenia satelitarnego jest klasycznym objawem tego typu uszkodzenia. Po naprawie dowiedziałem się, że dobrą praktyką jest okresowe sprawdzanie połączeń antenowych podczas regularnych przeglądów. Pomaga to wychwycić wszelkie rozwijające się problemy z korozją, zanim spowodują one całkowitą awarię modułu GPS. System GPS w tych modelach jest dość niezawodny, gdy problem z anteną zostanie odpowiednio rozwiązany. Jeśli podczas kontroli zauważysz jakąkolwiek korozję, pamiętaj, aby wspomnieć o tym warsztatowi. Być może konieczne będzie nałożenie dodatkowej powłoki ochronnej, aby zapobiec przyszłym problemom z połączeniem satelitarnym.
(community_translated_from_language)
roland_schaefer1 (community.author)
Dziękuję wszystkim za szczegółowe odpowiedzi. Po samodzielnym sprawdzeniu połączeń anteny GPS znalazłem znaczną korozję w głównym punkcie połączenia wiązki przewodów, dokładnie tam, gdzie zasugerowano. Potwierdza to moje początkowe podejrzenia, że antena jest główną przyczyną problemów z systemem nawigacji. Zaplanowałem naprawę na przyszły tydzień. Cena 280 euro wydaje się uczciwa, biorąc pod uwagę części i robociznę. Warsztat zgodził się również na nałożenie powłoki ochronnej, aby zapobiec przyszłym zakłóceniom sygnału z nową anteną GPS. Naprawdę doceniam wskazówki dotyczące regularnych kontroli połączeń w okresach serwisowych. Zdecydowanie dodam to do mojej rutynowej konserwacji, aby uniknąć podobnych awarii modułu GPS w przyszłości. Stałe kody błędów i całkowita utrata odbioru satelitów znacznie ułatwiły rozwiązywanie problemów, oszczędzając czas i potencjalnie niepotrzebne naprawy. Po zakończeniu naprawy anteny dokonam aktualizacji, ale jestem przekonany, że rozwiąże to moje problemy z nawigacją, podobnie jak w przypadku innych osób z podobnymi objawami.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A1
hanneshuber9
Miałem dokładnie taki sam problem z modułem GPS w moim Audi A3 z 2013 roku. Mając pewne doświadczenie w pracy nad elektroniką samochodową, mogę odnieść się do twoich problemów z systemem nawigacji. Objawy były identyczne, całkowita utrata połączenia satelitarnego i kody błędów z systemu GPS pojazdu. Po wstępnym usunięciu usterki mój warsztat potwierdził, że rzeczywiście była to wadliwa antena GPS. Stwierdzono korozję na połączeniach anteny, co najwyraźniej jest częstym problemem w tej serii modeli. Naprawa kosztowała mnie 200 euro, co obejmowało nową antenę GPS i robociznę. Warsztat musiał zdemontować niektóre wewnętrzne panele wykończeniowe, aby uzyskać dostęp do anteny i ją wymienić. Naprawa okazała się trwała i od tego czasu system nawigacji działa bez zarzutu. Przed zasugerowaniem konkretnych rozwiązań warto byłoby wiedzieć: Czy zauważyłeś jakieś uszkodzenia lub wycieki wody w pobliżu anteny? Czy błąd występuje stale czy sporadycznie? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy samochód otrzymał ostatnio aktualizacje oprogramowania? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem i czy prosta wymiana anteny rozwiązałaby problem.
(community_translated_from_language)