Audi A1 nie działa sterowanie fotelem pasażera: potrzebna naprawa

Miałem podobny problem z elektrycznymi fotelami w moim A3 2018. Fotele całkowicie przestały reagować i wyrzuciły kod błędu. Problem okazał się bardziej złożony niż tylko wadliwy przełącznik. Diagnostyka silnika fotela wykazała dwa problemy: Skorodowana wiązka przewodów pod fotelem pasażera, Uszkodzony moduł sterowania fotelem Naprawa wymagała: 1. Całkowity demontaż fotela pasażera 2. Wymiana głównej wiązki przewodów 3. Instalacja nowego modułu sterującego siedzenia 4. Ponowna kalibracja systemu Była to poważna naprawa, która zajęła kilka godzin. Zespół fotela samochodowego wymagał szczególnej uwagi, ponieważ woda przeciekała przez podłogę i spowodowała korozję. Sam silnik fotela był w porządku, ale połączenia elektryczne były poważnie uszkodzone. Warto sprawdzić, czy fotele elektryczne były narażone na jakiekolwiek uszkodzenia spowodowane wodą, ponieważ jest to częsta przyczyna awarii układu elektrycznego foteli. Objawy pasują do tego, czego doświadczyłem, całkowita awaria zamiast częściowej utraty funkcji zazwyczaj wskazuje na problem z okablowaniem lub modułem, a nie tylko na problem z silnikiem. Upewnij się, że uzyskasz właściwą diagnozę od wykwalifikowanego warsztatu specjalizującego się w układach elektrycznych. Problemy z układem sterowania fotelem często wymagają specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo zidentyfikować pierwotną przyczynę.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z A3. Wydaje się, że mój A1 ma dokładnie takie same objawy z elektrycznymi fotelami. W końcu udało mi się to naprawić w innym warsztacie w zeszłym tygodniu. Stwierdzili również uszkodzenie wody wpływające na połączenia wiązki przewodów foteli, co wyjaśnia, dlaczego elektryczne sterowanie fotelami całkowicie zawiodło. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Musiałem zapłacić 780 euro za części i robociznę łącznie, zastanawiając się, czy to rozsądne. Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy elektryczne z elementami sterującymi fotela?

(community_translated_from_language)

Koszt naprawy mojego A3 wyniósł około 290 euro, a to tylko za wymianę wadliwego akumulatora, który okazał się być główną przyczyną problemów z okablowaniem foteli. Znacznie lepszy wynik niż oczekiwano, ponieważ początkowo mechanik podejrzewał poważne problemy z silnikiem i modułem sterującym fotela. Elektryczny system foteli działa bez zarzutu od czasu wymiany akumulatora sześć miesięcy temu. W przeciwieństwie do twojego przypadku, nie znaleźliśmy żadnych uszkodzeń spowodowanych wodą, przełącznik fotela i okablowanie były w porządku po zainstalowaniu nowego akumulatora. Mocno rozładowany akumulator powodował usterki układu elektrycznego, które sprawiały wrażenie problemu ze sterowaniem fotelem. Naprawa za 780 euro brzmi rozsądnie, biorąc pod uwagę konieczność wymiany uszkodzonych wiązek przewodów. Uszkodzenie podzespołów elektrycznych fotela przez wodę zwykle wymaga bardziej rozległych prac niż tylko wymiana akumulatora, jak w moim przypadku. Kluczową nauką było to, że problemy z fotelem elektrycznym można czasami przypisać do głównego źródła zasilania, a nie do samych elementów fotela. Zawsze warto najpierw sprawdzić akumulator przed przystąpieniem do skomplikowanych napraw okablowania fotela.

(community_translated_from_language)

Po uzyskaniu wielu opinii i sfrustrowaniu pierwszymi próbami naprawy, w końcu zabrałem A1 do specjalistycznego warsztatu elektrycznego. Dokładna diagnoza ujawniła rozległą korozję w wiązce przewodów siedzenia, podobnie jak w przypadku innych wspomnianych. Proces naprawy był prosty, ale szczegółowy: Zlokalizowano uszkodzenia spowodowane wodą pod fotelem pasażera, Wymieniono uszkodzone sekcje okablowania fotela, Zainstalowano nowe elementy przełącznika fotela, Przetestowano wszystkie funkcje fotela elektrycznego Całkowity koszt wyniósł 780 euro, co początkowo wydawało się wysokie, ale ma sens, biorąc pod uwagę złożoność naprawy systemu foteli samochodowych. Po 3 tygodniach użytkowania sterowanie fotelem działa bez zarzutu. Nie powróciły żadne kody błędów. Wielka lekcja, uszkodzenie systemów elektrycznych foteli przez wodę wymaga właściwej diagnozy przez specjalistów z odpowiednim sprzętem. Zwykli mechanicy często przeoczają te podstawowe problemy. Warto było ponieść dodatkowe koszty naprawy w specjalistycznym warsztacie, aby w końcu naprawić problem prawidłowo.

(community_translated_from_language)