StefBai
Audi A2 Diesel 2003: Objawy wskazują na możliwe problemy z zaworem EGR
Niestabilny silnik
Drgania na biegu jałowym
Utrata mocy silnika
Silnik wyłącza się samoczynnie
Świeci się lampka kontrolna silnika
Silny zapach spalin
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Teraz jeszcze bardziej utwierdziłem się w swoich podejrzeniach co do zaworu EGR. Pamiętasz, ile kosztowała Cię zabawa na warsztatach? Czy od tego czasu miałeś podobne lub inne problemy ze swoim Audi? Jest dla mnie jasne, że powinienem działać jak najszybciej, aby uniknąć poważnych uszkodzeń silnika. Dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, proszę bardzo! Na szczęście od czasu wizyty w warsztacie awaria zaworu EGR została usunięta i moje Audi znów działa jak w zegarku. Całość kosztowała mnie wtedy 355 euro. Za tę cenę wymienili zawór EGR i wszystko dokładnie wyczyścili. Od tamtej pory nie miałem już żadnych dalszych problemów. Nie wahaj się więc i napraw go tak szybko, jak to możliwe. Warto!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Świetnie, to zdecydowanie brzmi jak procedura, którą powinienem się zająć. Twój raport z doświadczeń jest naprawdę pomocny. Trochę się martwiłem, że może być droższy, ale 355 euro brzmi do zaakceptowania, imho. Mam nadzieję, że to całkowicie rozwiąże problem z moim Audi i będę mógł znowu jeździć płynnie, bez ciągłych zmartwień. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! W takim razie na pewno pojadę do warsztatu.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem podobny problem z moim dieslem Audi A4 z 2006 roku. Dla mnie przyczyną był zawór EGR. Objawy brzmiały bardzo znajomo – nierówna praca na biegu jałowym, utrata mocy, drżenie podczas stania i zapach spalin. Następnie w warsztacie chłopaki wymontowali zawór EGR i wyczyścili cały układ. To rozwiązało problem dla mnie. Powiedziałeś, że czasami jest po prostu uszkodzony lub zablokowany, co może prowadzić do utraty wydajności i opisanych przez Ciebie objawów. Taka wada zaworu EGR nie wydaje się niczym niezwykłym i nie jest tak naprawdę wielkim problemem. Niemniej jednak zalecam jak najszybsze sprawdzenie tego, ponieważ na dłuższą metę nie jest to dobre dla silnika. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)